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Brigitte Baptiste dice que obra de ampliación de la avenida Boyacá contempla 'efecto positivo sobre la biodiversidad y la gente'

La experta ambientalista respalda al alcalde Carlos Fernando Galán sobre importancia de la obra para la ciudad.

Brigitte Baptiste dirigió el Instituto Humboldt por más de 10 años. Foto: Abel Cárdenas

PeriodistaActualizado:
Estalló una nueva polémica entre el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, y el Gobierno Nacional. En esta ocasión la controversia es por el proyecto del distrito capital de ampliar la Avenida Boyacá y sus supuestos efectos en la reserva Thomas van der Hammen. Una voz fuerte en el tema ambiental está del lado del alcalde de la capital de Colombia.
Cabe recordar que el Consejo de Estado, tribunal supremo de la jurisdicción de lo contencioso-istrativo, itió la demanda presentada por el Ministerio de Ambiente contra la Corporación Autónoma Regional (CAR) por el proyecto que busca extender la avenida Boyacá pero negó la medida cautelar de urgencia.
"La demanda cumple con los requisitos previstos en la ley; por lo que este Despacho la itirá, ordenará notificarla y correr traslado de la misma", dice el documento.
El Gobierno Nacional, a través del Ministerio de Ambiente, busca la nulidad de la licencia ambiental expedida por el Director General de la CAR Cundinamarca, y por esto el demandante solicitó, como medida cautelar de urgencia, la suspensión provisional de los efectos de los actos acusados.
Sin embargo, la rectora de la Universidad EAN, Brigitte Baptiste, se pronunció en las últimas horas con respecto al tema a través de su cuenta en la red social X. 
Baptiste afirmó que la ampliación de la Boyacá contempla un “efecto positivo sobre la biodiversidad y la gente”.
"Toda la razón @CarlosFGalan @Bogota en defender proyección de Av. Boyacá con todas las inversiones ambientales en Reserva van der Hammen. Infraestructura con efecto positivo para biodiversidad y la gente. ¡No se justifican más retrasos!", escribió Baptiste en dicha red social.
Si el tribunal hubiera itido la medida cautelar de urgencia se habría puesto en pausa el proyecto que ya está financiado y contratado y habría retrasado la mejora de la infraestructura vial en la zona, que es clave para la descongestión del tráfico en una de las principales entradas a la capital del país.

Brigitte Baptiste es experta en temas ambientales y biodiversidad en Colombia. Foto:Abel Cárdenas

'Es una intromisión más'

El acalde Carlos Fernando Galán reaccionó al anuncio y advirtió que es otra intromisión más del Gobierno Nacional en asuntos que deben ser definidos por Bogotá y que, por cierto, la ciudad ya definió. "Con esta demanda, el Gobierno Nacional está haciendo todo para bloquear la posibilidad de que se avance en una obra estratégica para la movilidad de Bogotá. Lo he dicho en varios escenarios: el Gobierno Nacional quiere impedir por cualquier medio la ampliación de la Avenida Boyacá". 
Añadió que el proyecto "hace parte del desarrollo organizado con las compensaciones ambientales necesarias que requiere la ciudad. Haremos todo lo que esté en nuestras manos para hacer respetar la autonomía de Bogotá".
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