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Estas son las nuevas rutas que se habilitan en Bogotá tras la entrega de la obra en la calle 153
Esta mejoraría la movilidad en Suba y Usaquén con tres carriles vehiculares, una ciclorruta y 1,78 km de vía.
Entrega avenida La Sirena Foto: Archivo particular
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Horas que parecían interminables en trancones, pasando por la calle 153 en la localidad de Suba, llegarían a su fin con la entrega de la avenida La Sirena (calle 153), que se encuentra entre la carrera 54 y la avenida Boyacá. Pero la baja en la congestión vehicular no es lo único que cambiará, puesto que también se habilitan nuevas vías y rutas.
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"Era una obra esperada desde hace 14 años. Se disfruta pasar por esta vía, nos disminuye el estrés porque reduce el tiempo de desplazamiento para llegar a nuestros hogares", le aseguró Liliana Palomino, residente del sector, a las autoridades responsables de la obra.
El proyecto entregado consta de una vía de más de 1,78 kilómetros de longitud con tres carriles mixtos. Incluye más de 31.000 metros cuadrados de espacio público y zonas verdes, incluye 200 nuevos árboles que se sembraron para este proyecto y la puesta en marcha de 52 sistemas urbanos de drenaje sostenible.
De acuerdo con el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), esta beneficiará a más de 1.254.450 personas que habitan en la zona. Además, 5.400 vehículos podrán movilizarse en hora pico por este nuevo corredor, el cual también garantiza pasos seguros para peatones y bicicletas, según la Secretaría de Movilidad.
El alcalde Carlos Fernando Galán explicando la nueva vía. Foto:Instituto de Desarrollo Urbano
Estas son las nuvas rutas
- Sentido oriente - occidente: al bajar el puente de la calle 153 con autopista Norte, los ciudadanos se encontrarán con un solo carril por 50 metros, y luego podrán transitar por la avenida La Sirena en tres nuevos carriles.
- Sentido occidente - oriente: tras la entrega del tramo entre la avenida Boyacá y la avenida Villas, de 650 metros, los ciudadanos ya no tendrán que realizar un contraflujo en la calzada norte, sino que podrán transitar en ambos sentidos. Para esto tendrán tres carriles, luego pasarán por la carrera 54 e ingresarán de nuevo a la avenida La Sirena.
- Sentido norte - sur por autopista Norte: si se desea tomar la avenida La Sirena al occidente, hay que conducir por la calle 153, bajar por la oreja y luego incorporarse a la autopista Norte.
- Recorrido sur - norte por autopista Norte: en este caso, se debe tomar la oreja del puente, subirla y luego incorporarse a la avenida La Sirena al occidente.
Avenida La Sirena entre avenida Las Villas y avenida Boyacá Foto:Alcaldía de Bogotá
El Instituto también aseguró que esta vía es una alternativa para que los ciudadanos de Usaquén y Suba puedan movilizarse, evitando las calles 127, 134 y 170.
Los conductores deben tener en cuenta que sobre la calle 153 no hay giros a la izquierda para tomar hacia el sur, por lo que deberán usar las vías internas para hacer el cruce de norte a sur a través de las carreras 54, 55 y 56, con lo que ya es posible conectar el oriente de la ciudad con la avenida Boyacá.
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La avenida La Sirena es un proyecto contemplado en el Acuerdo 724 de 2018, una promesa que la ciudadanía esperaba desde hace 14 años. En enero de 2024 tenía un avance del 43,19 por ciento y el 8 de mayo fue entregado el 100 por ciento a los bogotanos.
En medio de la fuerte temporada de lluvias que atraviesa la ciudad, el sistema urbano de drenaje sostenible con el que cuenta la nueva avenida contribuirá a reducir el flujo superficial de agua generado por las precipitaciones, de acuerdo con el IDU.
Aunque la obra ya llegó a su culminación, todavía hay trabajos adicionales que el Distrito va a realizar en el sector para mejorar la calidad de vida de los ciudadanos. Las autoridades aseguraron que están trabajando en el mejoramiento del costado sur de la calle 153, con la reinstalación de adoquín.
TATIANA MORENO QUINTERO
REDACCIÓN BOGOTÁ
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