Soat 2023: Cobro coactivo y obligatorio ¿cómo funciona?
El ministro de Transporte, Guillermo Reyes, fue quien hizo el anuncio.
La póliza de seguro obligatorio es lo que en el argot popular se conoce como ‘cheque al portador’. Foto: iStock
PeriodistaActualizado:
El Gobierno nacional con Guillermo Reyes como Ministro de Transporte anunciaron que se implementará el 'cobro coactivo' a los dueños de los carros que circulen con el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) vencido.
Además, indicó que es tarea de las aseguradoras avisarle a los propietarios de los vehículos, unos días antes, cuándo se les vencerá este seguro para que lo renueven de manera oportuna.
"Vamos a buscar que las aseguradoras le hagan saber a los cuidadanos que se les vence el SOAT, para que los actualicen y quienes no lo actualicen o no lo tengan vigente, vamos a iniciar un proceso de cobro coactivo", aseguró Reyes.
Ahora bien, un cobro coactivo, en materia de movilidad, es el que pueden hacer las secretarias sobre los deudores comparendos u obligacionees, como por ejemplo infracciones de tránsito.
Lo que hace la Secretaria de Transito es comunicarse con los responsables e incormarles sobre las deudas que presentan. Luego de esta notificación le dan 10 días hábiles para presentarse y solucionar su problema ante la entidad correspondiente.
Por último, si la persona hace caso omiso ante la indicación, las entidades realizarán una investigación sobre los bienes que tenga a su nombre y se procederá con el ambargo según sea el caso.
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