Alcalde y gobernador, se reunieron con el presidente Petro para hablar de los Regiotram

Fuentes le confirmaron EL TIEMPO que el objetivo del encuentro era revisar los proyectos.

El presidente Gustavo Petro y varios de sus funcionarios se reunieron con el alcalde de Bogotá y el gobernador de Cundinamarca. Foto: Presidencia

PERIODISTA DE BOGOTÁ27.02.2024 14:54 Actualizado: 27.02.2024 18:32

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En la tarde de este martes, se conoció que el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán; el gobernador de Cundinamarca, Jorge Rey y el gerente de la Empresa Férrea Regional (EFR), Orlando Santiago, mantuvieron una reunión con el presidente Gustavo Petro y altos funcionarios del Gobierno Nacional para hablar de los Regiotram de Occidente y del Norte.

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Según conoció este diario, el encuentro se llevó a cabo con el fin de destrabar estos dos proyectos clave para la movilidad entre Bogotá y los municipios cercanos. Además, para llegar a acuerdos sobre el manejo de redes que se tiene que hacer en el corredor por donde pasará el tren de cercanías.

El ministro de Transporte, William Camargo; la directora del Dapre, Laura Sarabia; el presidente de Ecopetrol, Ricardo Roa, entre otros funcionarios, estuvieron presentes en la reunión.

Es importante mencionar que, el Regiotram de Occidente, el tren que conectará a los municipios de Facatativá, Madrid, Mosquera y Funza con Bogotá, actualmente está en ejecución, pero aún no cuenta con la licencia ambiental. Lo que se espera, es que en marzo, el megaproyecto ya cuente con esta autorización.

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Se espera que empiece a operar en 2026. Foto:Render Alcaldía de Bogotá

El Regiotram del Norte, que conectará a Bogotá con los municipios de Chía, Cajicá y Zipaquirá, aún no cuenta con el aval técnico del Ministerio de Transporte y por eso no se ha podido avanzar en este.

Cabe mencionar que, la exalcaldesa de Bogotá Claudia López y el exgobernador de Cundinamarca Nicolás García, hicieron la solicitud de aval técnico al Ministerio de Transporte en el segundo semestre de 2023; sin embargo, meses después se conoció que la entidad no lo otorgó e hicieron unas observaciones.

Una de ellas, era que el tren fuera para pasajeros y carga, cosa que en repetidas ocasiones, los exmandatarios aseguraron que no era posible porque ya había estudios previos y expertos habían confirmado que no era viable.

REDACCIÓN BOGOTÁ

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