¿Cómo será el pico y placa con Galán como alcalde? Ya hay decisión sobre primeros meses

En entrevista con EL TIEMPO el alcalde electo aseguró que hará estudios rigurosos sobre el tema.

PERIODISTA DE BOGOTÁ28.12.2023 12:13 Actualizado: 30.12.2023 14:09

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En entrevista con EL TIEMPO, el alcalde electo Carlos Fernando Galán confirmó que el actual esquema de pico y placa que rige en la ciudad seguirá así hasta que la nueva istración haga un estudio que le permita definir cuál será la mejor alternativa para Bogotá.

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La medida que regirá esta semana. Foto:César Melgarejo. EL TIEMPO

"La istración cuando arranque iniciará con los estudios del pico y placa. Yo creo que debemos ampliar temporalmente el esquema que está actualmente mientras tenemos los resultados del estudio técnico que vamos a realizar y podamos tener sustento técnico", señaló el nuevo alcalde.

Según el mandatario, espera que los estudios le permitan conocer cuál es la mejor fórmula para la movilidad de la ciudad pues advierte que para tomar una decisión definitiva sobre el tema hay que analizar dos aspectos clave: primero, el impacto económico que tiene la restricción del pico y placa, y segundo, el impacto en la movilidad.

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"Uno tiene que revisar eso porque tenemos muchas obras y vienen más. La ciudad está en una problemática de tráfico por cuenta de de este tema. Yo entiendo que la gente quiera que se redujera el pico y placa o que se eliminara, pero eso es inviable y a la gente hay que decirle la verdad", aclaró Galán.

En ese mismo sentido explicó que la medida se podrá arreglar o modificar pero solo con criterio técnico y después de conocer los resultados del estudio.

Galán ha sido Concejal de Bogotá y Senador de la República. Ha aspirado en tres ocasiones a la alcaldía de Bogotá. Foto:Ricardo Pinzón

"El criterio técnico nos permitirá decir si el mejor horario de pico y placa es tener una restricción fuerte mientras se hacen las obras y otros horarios de más flexibilidad, donde habrá más trancones, pero la gente tendrá más flexibilidad de moverse. De esa forma hay que buscar el equilibrio con una serie de criterios que nos permitan tener más herramientas para mejorar la movilidad en medio de tantas obras".

Por otro lado, Galán señaló que no está descartada la opción que plantea pico y placa por zonas y explicó que eso también se evaluará dentro del estudio que se hará. Este esquema propone que en zonas de menor tráfico aplique una norma y en las de mayor tráfico otro tipo de restricción.

"Para hacer esto se requiere tecnología y tiempo porque no se hace en pocas semana. Se puede avanzar en eso porque ya tenemos herramientas como cámaras en diferentes puntos de la ciudad para el tema de semaforización y veremos cómo complementamos con cámaras que detectan placa y que nos ayudarán a tomar medidas para definir la zonas (...) es hará parte del estudio que haremos". anotó el mandatario.

REDACCIÓN BOGOTÁ

JONATHAN TORO ROMERO