Llega al país inmensa máquina para avanzar en el metro de Bogotá: ¿para qué sirve?

Cada viga lanzadora está diseñada para levantar un peso de 700 toneladas aproximadamente.

La máquina arribó al Puerto de Buenaventura el pasado fin de semana Foto: Archivo particular

SUBEDITORA DE BOGOTÁ 22.02.2024 08:06 Actualizado: 22.02.2024 08:40

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Según informó la Empresa Metro de Bogotá, llegó al país una nueva maquinaria que hará más eficiente la construcción del viaducto del metro de Bogotá. Se trata de la primera de seis vigas lanzadoras que arribó el pasado fin de semana al puerto de Buenaventura, en el Valle del Cauca, tras ser importada por el concesionario Metro Línea 1, encargado de la construcción del proyecto.

Estas sirven para agilizar los tiempos de la obra, permitirán el izaje e instalación de las vigas U sobre el viaducto, mitigando al máximo las interrupciones del tránsito.

Según la empresa, cuando estén en operación, los ciudadanos comenzarán a ver esta máquina levantar una a una las gigantescas vigas en U, que, al igual que los pilotes, se están prefabricando en el patio taller de Bosa. Además, las moverá horizontalmente y las ubicará en su posición definitiva sobre las columnas que quedarán a lo largo de los 23,9 kilómetros del proyecto.

Esta maquinaria zarpó del puerto Changshu, y tras un mes de travesía llegó al puerto de Buenaventura. La viga lanzadora está conformada por 142 piezas que en los próximos días serán transportadas a Bogotá para ser ensambladas y así iniciar con el montaje del viaducto, que se construirá en paralelo con la producción de los prefabricados que serán transportados desde Bosa a los diferentes frentes de obra.

Este equipo cuenta con cinco componentes principales: la estructura del bastidor, la estructura de soporte, la grúa, el dispositivo de colocación y el mecanismo de desplazamiento lateral para armar el viaducto en línea recta y en curva. Cada viga lanzadora puede levantar un peso máximo suspendido hasta de 700 toneladas.

Las vigas lanzadoras serán claves en el proceso constructivo del metro. Foto:Empres Metro

Para reducir los tiempos de construcción, Metro Línea 1 importará este año cinco vigas lanzadoras más para garantizar un trabajo continuo en los seis frentes de obra de la PLMB.

Esta viga lanzadora se suma a las tres enormes piloteadoras importadas desde China en el primer trimestre del 2023 que en este momento realizan el hincado de los pilotes PHC a lo largo del trazado.

El proyecto de la Primera Línea del Metro de Bogotá no solo es una solución e impulso a la movilidad y economía de la ciudad, sino también, una oportunidad de aprendizaje y transferencia de conocimiento desde China a Colombia

REDACCIÓN BOGOTÁ CON INFORMACIÓN DE LA EMPRESA METRO DE BOGOTÁ

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