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Noticia

Niños y niñas solo podrán viajar desde las terminales con una autorización expresa de sus padres para evitar su explotación

El Ministerio de Transporte expidió una circular dirigida a las empresas de servicio público de transporte terrestre de pasajeros y terminales para prevenir y erradicar cualquier forma de explotación de niños, niñas y adolescentes.

Terminal de transportes.

Terminal de transportes. Foto: Terminal de Transportes.

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La venta y expedición de tiquetes para niños, niñas y adolescentes (NNA); condiciones de viaje; cuidados para los menores de edad; accesibilidad; información que prevenga la explotación; y cómo se enfrentan las situaciones de riesgo, son aspectos fundamentales en los cuales la Superintendencia de Transporte intensifica sus funciones de inspección, vigilancia y control. 
La idea, explicaron, es velar por el cumplimiento de una circular  expedida por el Ministerio de Transporte, para prevenir y erradicar la explotación de niñas, niños y adolescentes.
Por esta razón es que ya se están implementado acciones para acompañar a las empresas de servicio público de transporte terrestre de pasajeros y terminales en el cumplimiento de la norma, ya que se trata de la protección de los menores de edad contra todo tipo de explotación. 
Control de viaje con menores de edad.

Control de viaje con menores de edad. Foto:Terminal de Transportes.

Según Hermes José Castro Estrada, superintendente de Transporte desde el año 2023, mediante la Dirección de Promoción y Prevención para la Protección a los s, se ha llevado a cabo el programa de Acompañamiento y Evaluación de Políticas de Transporte de Menores de Edad.
Esto busca, prevenir la existencia de inconsistencias en las políticas, reglamentos y protocolos de las empresas transportadoras con el marco normativo y jurisprudencial que regula el transporte de niños, niñas y/o adolescentes.
Luego, explicó, se expidió una circular externa emitida por el Ministerio de Transporte en la que se le obliga al ente supervisar la implementación de las medidas tendientes a evitar la explotación sexual de los menores. “Su bienestar, seguridad y la legalidad en su movilización es nuestra prioridad”.
Las personas esperan hace días en el Terminal Salitre

Las personas esperan hace días en el Terminal Salitre Foto:Sergio Gamboa - EL TIEMPO

Algunas de las instrucciones proferidas por el Ministerio de Transporte son la verificación de la venta y expedición de tiquetes a s menores de edad que viajen con o sin acompañante y de las condiciones en que viajan los menores de edad, es decir, en compañía de un adulto responsable o bajo la responsabilidad de la empresa de transporte.
También se implementarán más medidas de cuidado cuando los NNA viajan sin la compañía de un adulto responsable y bajo la custodia y cuidado del transportador, con especial atención a aquellos en condición de discapacidad.
De igual manera, se comenzarán a entregar piezas informativas para que los s aprensan y ayuden a prevenir la explotación de niños, niñas y adolescentes. “Es deber de denunciar situaciones en donde se evidencie situaciones de riesgo para los niños, las niñas y los adolescentes”.

¿Cómo será el modelo de autorización? 

Un paso importante es que se publicó un modelo de autorización para el transporte de menores de edad sin acompañante o acompañado de un adulto diferente al padre, madre o tutor legal.
Esto, explicaron, es debido a que uno de los requerimientos de la norma exige llenar un documento cuando NNA viaje solo. Este modelo puede ser descargado en el enlace:
https://www.supertransporte.gov.co/documentos/2024/Octubre/Proteccions_01/MODELO_DE_AUTORIZACION_PARA_EL_TRANSPORTE_DE_NNA1.pdf
La entidad explicó que tiene a disposición de los transportadores un modelo de pieza que advierte las consecuencias de la explotación y la necesidad de expedir una autorización a los menores que viajan sin la compañía de sus padres o tutores legales.
Aclararon, eso sí, que el uso e implementación tanto del formulario como de las piezas, no es obligatorio para la empresa de transporte y estas podrán optar por implementar formatos propios, que deberán contener todos los aspectos indicados en el numeral 3 de la circular externa 20244000000557 del 20 de agosto del 2024.

¿Qué estrategias se tienen en la mira? 

Para esta semana de receso se proyecta que se movilicen aproximadamente ‘,122,266 pasajeros en un total de 391,945 vehículos a través de las terminales habilitadas por el Ministerio de Transporte.
Mediante la estrategia denominada #TransporteDeMenores se vienen socializando las disposiciones emitidas por el Ministerio de Transporte, además se cuenta con un completo ABC sobre las obligaciones tanto de los empresarios del transporte por carretera, como de las terminales y las autoridades de tránsito y transporte.
La Superintendencia ha realizado requerimientos específicos a los transportadores, tales como: indicar si la empresa cuenta con políticas, reglamento o protocolos para el transporte de menores de edad. En caso de ser afirmativa la respuesta, adjuntarlas; señalar si la empresa de transporte presta el servicio de transporte a niños, niñas y adolescentes no acompañados. Adjuntar formatos; establecer si la empresa de transporte presta el servicio de transporte a niños, niñas y adolescentes no acompañados en situación de discapacidad. Indicar las condiciones e indicar si la empresa cuenta con tarifas especiales o diferenciales para el transporte de menores de edad, tanto para quienes viajan acompañados, como para los que no.
A su vez, la Supertransporte ha organizado diversas actividades como hacer presencia en 25 terminales de transporte terrestre, hacer presencia en 19 peajes a nivel nacional, realizar actividades en 14 puertos, muelles y embalses y estar presente en 20 aeropuertos.
Para esta semana de receso se proyecta que se movilicen aproximadamente ‘,122,266 pasajeros en un total de 391,945 vehículos a través de las terminales habilitadas por el Ministerio de Transporte.
REDACCIÓN BOGOTÁ 
Escríbanos a [email protected] 

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