Habrá pico y placa todo el día en Bogotá a partir del 11 de enero

La Secretaría de Movilidad y el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) dieron detalles sobre cómo regirá la medida pico y placa en Bogotá en 2022 así como de algunas obras que se llevarán a cabo en la capital. La de más impacto es que volverá el pico y placa todo el día a partir del 11 de enero de 6 a.m a 9 p.m. 

La restricción operará los días pares para los vehículos con placas finalizadas en 0, 2, 4, 6 y 8, y en días impares para los vehículos cuyas placas finalicen en 1, 3, 5, 7 y 9.

Con esta medida, 50% del parque automotor particular que circule en Bogotá saldrá de circulación en los horarios de la restricción. Esto equivale a unos 950.000 vehículos.

La medida es complementaria con el Pico y Placa Solidario que les permite a los ciudadanos que deban transitar con sus vehículos en los horarios y días de la restricción, solicitar permisos de circulación por un día, un mes o un semestre, con tarifas diferenciales dependiendo de las características del vehículo, del avalúo y del municipio donde está registrado.

Con el Pico y Placa Solidario, los ciudadanos contribuirán con el mejoramiento del transporte público y con los subsidios en la tarifa a las poblaciones preferenciales de adultos mayores y Sisbén.

Para el 2021 el Pico y Placa Solidario generó más de $26.000 millones para el SITP de Bogotá, con un total de 34.718 permisos adquiridos y 7.474 permisos activos.

El Pico y Placa Solidario, por sus tarifas y asequibilidad, también evita que los ciudadanos adquieran un segundo o tercer carro. Las personas naturales y jurídicas pueden gestionar sus permisos de circulación diarios, mensuales o semestrales en la página web https://picoyplacasolidario.movilidadbogota.gov.co/.

Para obtener el permiso de circulación con Pico y Placa Solidario se requiere que el vehículo tenga su documentación al día (SOAT, revisión técnico-mecánica vigente si aplica) y que la persona propietaria esté a paz y salvo por concepto de multas por infracciones de tránsito.

Compartir el carro o moverse en vehículos eléctricos o híbridos es otra de las alternativas que tienen quienes deban circular en los horarios de Pico y Placa en Bogotá y aportar a la movilidad sostenible.

Para la exención por carro compartido se deben registrar los viajes en la plataforma https://www.movilidadbogota.gov.co/web/registro_restriccion_vehicular y el vehículo siempre debe circular, desde el origen hasta el destino, con tres o más ocupantes durante el recorrido registrado para el cual es válida la exención. Los registros de los viajes se deben hacer cada semana.

A la fecha se han registrado en promedio 41.000 vehículos registrados por semana, los cuales han permitido la reducción de 196.000 viajes en carro particular a la semana.

Se espera un ahorro en el desplazamiento de 17, 1 por ciento. Según explicó el secretario de movilidad, Nicolás Estupiñan, el 49% de los hogares que tienen dos carros aseguraron que el otro auto adicional lo compraron para no tener pico y placa.  También explicó que funcionan las mismas excepciones  del pico y placa solidario y el carro compartido. 

Estas medidas se tomaron debido a varias problemáticas entre ellas el crecimiento del parque automotor, unos 75.000 choques simples en la capital  y el eterno problema de los mal parqueados.  “Bogotá continúa construyendo la Nueva Movilidad. Esta medida de gestión de la demanda como es el Pico y Placa amplía su horario de restricción para los cerca de 1,9 millones de vehículos particulares matriculados en la ciudad, así como a los de otros municipios que transitan por nuestras calles. Con ello esperamos mitigar la congestión generada por el crecimiento del parque automotor, los más de 70.000 carros nuevos que suman cada año en Bogotá y por el plan de obras en la ciudad. Estamos invitando a los ciudadanos a encontrar formas de movernos en modos no motorizados, en transporte público, a hacer teletrabajo, para reducir el impacto de los vehículos y las obras en la ciudad”, dijo  Estupiñán.

Habrá permisos por días, semanas y semestres para mover los vehículos cuando su uso sea necesario para un ciudadano. Esta posibilidad también evitará, en muchos casos, la compra de un segundo carro. 

Estupiñán agregó  que hay unos 140 frentes de obras y que llegarán a ser  más de 500 y que por eso se hace necesario tomar medidas de movilidad de impacto.  Por su parte el director del IDU, Diego Sánchez Fonseca, habló se la construcción de andenes y ciclorrutas pactadas en valorización  y que todo esto  coincidirá  con obras de gran impacto en corredores como la carrera 15, la avenida 19, la avenida 68, la extensión de la Caracas,  un tramo de la avenida Boyacá y las autopistas Sur y Norte. "Vamos a tener que sacrificarnos pero se potencia el empleo y mejorará la movilidad". 

Sánchez también habló de las obras que se llevarán a cabo en 2023: la ALO Sur, la ALO Centro, la ampliación de la Autopista Norte, el Regiotram de Occidente y el corredor verde de la cerrera Séptima. 

Las sanciones por el incumplimiento de la medida de Pico y Placa están estipuladas en el Código Nacional de Tránsito para la infracción C.14: “Transitar por sitios restringidos o en horas prohibidas por la autoridad competente. Además, el vehículo será inmovilizado”.

La multa equivale en 2021 a $447.000, la cual será ajustada a valores de 2022 el próximo 1 de enero.

Excepciones (Pico y Placa días hábiles)

1. Vehículos eléctricos y de cero emisiones contaminantes.

2. Caravana presidencial.

3. Vehículos de servicio diplomático o consular.

4. Carrozas fúnebres.

5. Vehículos de organismos de seguridad del Estado.

6. Vehículos de emergencia.

7. Vehículos utilizados para el transporte de personas en condición de discapacidad.

8. Vehículos de empresas de servicios públicos domiciliarios.

9. Vehículos destinados al control de tráfico y grúas.

10. Vehículos de control de emisiones y vertimientos.

11. Motocicletas.

12. Vehículos asignados por la Unidad Nacional de Protección.

13. Vehículos de medios de comunicación.

14. Vehículos de autoridades judiciales.

15. Vehículos de transporte escolar propiedad de instituciones educativas.

16. Vehículos tipo automóvil, campero o camioneta destinados a la enseñanza automovilística.

17. Vehículos con 3 o más ocupantes.

La excepción para el personal de la salud estará vigente hasta cuando lo esté la emergencia sanitaria decretada por el Gobierno Nacional.

Para la medida de Pico y Placa Regional en Bogotá en retorno de puentes festivos en el ingreso a Bogotá, NO aplican las excepciones por 3 o más ocupantes, por vehículos de personal médico y tampoco aplica la excepción de "Pico y Placa Solidario".

La Secretaría Distrital de Movilidad estará monitoreando constantemente el crecimiento del parque automotor de motocicletas y carros como insumo para la toma de decisiones en el marco de las medidas de gestión de la demanda de transporte en la ciudad.

La alcaldesa Claudia López adelantó ayer que el Distrito y la Gobernación de Cundinamarca tomaron la determinación de aplicar la medida pico y placa para el ingreso a Bogotá en los puentes festivos del próximo año.

Las entidades recomiendan a los viajeros planear sus recorridos de retorno y a los conductores que deben hacen el paso por Bogotá en vehículo particular tener en cuenta la restricción. La medida aplicará en los nueve corredores de ingreso a la ciudad a partir del 10 de enero de 2022.

López explicó que: “va a haber pico y placa para ingresar a  Bogotá en los puentes festivos empezando por el del lunes 10 de enero. Se trata de una medida analizada como Región Metropolitana entre la alcaldía de Bogotá, la Policía de Tránsito, con la Gobernación de Cundinamarca y los municipios vecinos a la capital y que aplicará durante todos los puentes festivos de 2022”.

El Gobernador de Cundinamarca Nicolás García recordó que “esta medida existe en el corredor sur adoptada por el municipio de Soacha y es el piloto que nos ha servido para identificar que  tiene efectos positivos en la movilidad de ingreso a Bogotá y por eso basados en ese piloto y en ese ejercicio que se viene realizando en Soacha hemos decidido apoyar esta medida del Distrito como Región Metropolitana”

Así, la restricción de circulación por los nueve corredores de ingreso a Bogotá el último día de puentes festivos será para los vehículos con placas impares, terminadas en 1, 3, 5, 7 y 9, desde las 12 del mediodía hasta las 4 p.m.

Los vehículos de placas pares, finalizadas en 0, 2, 4, 6 y 8, tendrán restringida la circulación por los nueve corredores de ingreso el último día de los puentes festivos de 4 p.m. a 8 p.m.

Autopista norte: desde el peaje Andes hasta el portal norte, sentido norte - sur.

Autopista sur: desde el límite municipal de Soacha hasta la avenida Boyacá, sentido sur - norte.

Avenida Centenario (calle 13): desde el río Bogotá hasta la avenida Ciudad de Cali (avenida carrera 86), sentido occidente - oriente.

Avenida calle 80: desde el puente de guadua hasta el portal 80, sentido occidente - oriente.

Avenida carrera 7: desde la calle 245 hasta la calle 183, sentido norte - sur.

Avenida Boyacá vía al Llano: desde el túnel Argelino Durán Quintero hasta la antigua vía al Llano, sentido sur - norte.

Vía Suba Cota: desde el río Bogotá hasta la avenida calle 170, sentido norte - sur.

REDACCIÓN BOGOTÁ

Escríbanos a carmal@eltiempo.com