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¡Pilas, conductor! Pico y placa en Bogotá para el lunes 30 de diciembre de 2024

Esta regulación aplica desde las 6 a. m. hasta las 9 p. m., de lunes a viernes.

Impresionantes embotellamientos en el retorno a Bogotá.

Así funciona la medida.  Foto: Néstor Gómez, ELTIEMPO

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Este lunes 30 de diciembre de 2024, el pico y placa en Bogotá se mantendrá como parte de las medidas destinadas a reducir la congestión vehicular y promover el uso de medios de transporte alternativos. 

Restricciones para vehículos particulares

El esquema de pico y placa para vehículos particulares estará vigente entre las 6 a. m. y las 9 p. m. 
La medida aplica para las placas terminadas en los dígitos 1, 2, 3, 4 y 5, en concordancia con el sistema de rotación basado en días pares e impares. 
Al ser el 30 de diciembre un día par, estos vehículos tendrán prohibida su circulación dentro de la ciudad. Por el contrario, los vehículos con placas que terminen en 6, 7, 8, 9 y 0 podrán transitar sin restricciones.

Pico y placa para taxis

En cuanto a los taxis, las restricciones serán más específicas. Para esta fecha, los vehículos con placas terminadas en 7 y 8 no podrán circular entre las 5:30 a. m. y las 9 p. m. 
Así aplicará la medida para el mes de noviembre.

Así aplicará la medida para el mes de diciembre. Foto:Hector Fabio Zamora. EL TIEMPO

Así rige la medida de pico y placa en Bogotá, en general, para carros particulares

  • Días impares: pueden circular los vehículos particulares con placa terminada en 1, 2, 3, 4 y 5.
  • Días pares: pueden circular los vehículos particulares con placa terminada en 6, 7, 8, 9 y 0.

Excepciones 

En Bogotá, las motocicletas están exentas de la medida de pico y placa, lo que significa que pueden circular libremente todos los días, sin restricciones relacionadas con la rotación de placas.
Por otro lado, durante los fines de semana, no se aplica el pico y placa para ningún tipo de vehículo, lo que permite mayor flexibilidad en la movilidad de los ciudadanos en estos días.

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*Este contenido fue reescrito con la asistencia de una inteligencia artificial, basado en información de la Alcaldía de Bogotá, y contó con la revisión de la periodista y un editor.

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