Pico y placa en Bogotá: ¿por qué se decidió implementar piloto los sábados con festivo? Este es el estudio que lo respalda

Aumentar la velocidad de los nueve corredores de salida de la capital en un 22 por ciento durante los sábados con puente festivo. Ese es el propósito del nuevo piloto de pico y placa que empezará a funcionar a partir de este sábado 17 de agosto.

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Según estimaciones de la Secretaría de Movilidad, alrededor de 700.000 vehículos de tráfico mixto se mueven en estas vías durante los fines de semana con puente, volviendo crítico el tráfico en corredores como la autopista Sur o la calle 80.

Con el piloto se espera que entre las 6 de la mañana y las 12 del día se aumente en promedio la velocidad de 23 a 28 kilómetros por hora en los tramos más críticos de estos nueve corredores.

“Esto hace parte de los esfuerzos para mejorar la movilidad. La ciudadanía está desesperada con los problemas de movilidad de salida en los puentes festivos. (...) No es un pico y placa los sábados, es una restricción voluntaria”, dijo el alcalde Carlos Fernando Galán.

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La medida regirá también durante los cuatro puentes festivos que quedan del año. Durante la primera franja, de 6 a 9 a. m., podrán circular solo los vehículos que tengan una placa terminada en número par (0, 2, 4, 6 y 8). De 9 a. m. a 12 m. podrán circular los automotores de placa impar (1, 3, 5, 7 y 9).

En el Plan de Desarrollo del alcalde Galán quedó consignado, como iniciativa del concejal Óscar Ramírez Vahos, que se deben hacer estudios técnicos en materia de movilidad antes de implementar cambios en el pico y placa.

En ese orden de ideas, la Secretaría de Movilidad dio a conocer un estudio técnico del tráfico en las salidas de la ciudad durante los sábados con puente, así como la efectividad del pico y placa regional durante los lunes festivos, que se usó como argumentación para implementar el piloto.

En este documento se menciona que las condiciones de circulación más críticas los sábados en el pico de las 6 y las 8 de la mañana se encuentran en la autopista Sur, calle 13 y la vía a Cota, las cuales registran velocidades de 7 km/h, 14,9 km/h y 16,4 km/h, respectivamente. Se observa otro pico de congestión los sábados en las salidas de la calle 80, autopista Sur, carrera 7.ª y la vía a Cota a partir de las 12 m.

Por otro lado, las salidas al Llano, La Calera y Choachí no presentan condiciones críticas de movilidad el sábado en la mañana.

En cuanto a los lunes festivo con pico y placa regional, el estudio evaluó los registros de la aplicación Waze entre desde las 12 del día y las 8 p. m, en el rango comprendido entre el primero de febrero de 2022 y el 26 de junio de 2024. Estas cifras las comparó con el tráfico de un domingo típico.

El análisis concluyó que, en general, con la restricción aumenta la velocidad de las entradas a Bogotá en un 24 por ciento, pasando de 22,4 km/h un domingo a 27,8 km /h el lunes festivo.

La autopista Norte es el corredor con mayor incremento de la velocidad, pasando de 18,4 km/h a 35,5 km/h (aumento del 93 %), seguido de la vía a Cota, en donde la velocidad pasó de 11,8 km/h a 19,5 km/h (65 %), y la calle 80, que pasó de 18,9 km/h a 24,7 km/h (31 %).

Por otro lado, se destaca que los viernes previos a fines de semana con festivos hay un incremento del 2,04 por ciento en el número de permisos de pico y placa solidario, pasando de 30.687 a 31.315 conductores que pagan para eximirse de la restricción.

El estudio también afirma que el monitoreo de los volúmenes vehiculares, las velocidades promedio y el número de permisos de pico y placa solidario durante el piloto se realizarán a partir de las 6 a. m. del viernes previo, hasta las 12 p. m. del lunes festivo. Se presentarán reportes diarios de información, considerando cortes temporales a las 8 a. m, 12 m., 4 p. m y 8 p. m.

“La Secretaría Distrital de Movilidad realizará un piloto de conteo automatizado de vehículos a partir del tratamiento de imágenes de cámaras del Centro de Gestión del Tránsito”, indicó la entidad.

Una de las dudas más frecuentes ha sido si se aplicará la multa establecida para quienes incumplen el pico y placa regional, equivalente a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes, es decir, 650.000 pesos.

La Secretaría de Movilidad aclaró que, debido a que se trata de un piloto, la sanción no se impondrá este sábado y, en cambio, se realizarán labores pedagógicas con personal en vía, el cual también estará tomando registro de las opiniones de la ciudadanía en los corredores.

No obstante, la multa sí regirá durante el plan retorno del lunes 19 de agosto, día en el que el Distrito espera que alrededor de un millón de vehículos ingresen a la ciudad tras el puente festivo.

LAURA VALENTINA MERCADO

REDACCIÓN BOGOTÁ