Senador Carlos Meisel lidera acción popular para tumbar el cobro de la valorización en la troncal Barranquilla-Cartagena : esto es lo que plantea

El senador Carlos Meisel anunció que este lunes, junto a un grupo de abogados y ciudadanos afectados en sus derechos, radicaron una acción popular con el fin de suspender y posteriormente anular la medida de valorización sobre la troncal que comunica a Barranquilla con Cartagena. Según Meisel, esta medida es un atropello para la región Caribe y su población.

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Meisel también expresó su disposición a apoyar la acción de nulidad presentada por el alcalde de Cartagena, Dumek Turbay, así como las acciones judiciales impulsadas por un grupo de abogados liderados por la Cámara Colombiana de la Construcción (Camacol).

"Es necesario trabajar en equipo para lograr la anulación de esta medida, y los congresistas están comprometidos con esta tarea", afirmó el senador.

En cuanto a los argumentos para oponerse a la valorización, Meisel calificó el cobro como un "exabrupto total", señalando que existen múltiples inconsistencias en el estudio que justifica la medida. "No entendemos cómo la lonja que contrataron concluyó que los precios se han valorizado en 8 billones de pesos", cuestionó.

Además, el senador se mostró escéptico sobre la capacidad de pago de los propietarios de los predios, quienes, según él, estarían siendo obligados a asumir un cobro de 2.3 billones de pesos. También señaló que en muchos de estos predios ya se han cobrado valorizaciones previas por parte de los entes territoriales, como es el caso del municipio de Tubará, que en 1989 impuso un cobro similar.

"No entiendo cómo se puede afectar dos veces a los ciudadanos por la misma causa. Después de 30 años de construida la obra, ¿por qué ahora se les pide a los ciudadanos que paguen, incluso con la intervención del gobierno nacional, para que los fondos se lleven a Bogotá?", cuestionó Meisel, quien también insistió en que la tributación no puede ser retroactiva.

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El senador confía en que los jueces de la República "comprendan la situación y ejerzan su facultad para anular esta medida". Recordó, además, que el gobierno pretende recaudar 2.3 billones de pesos a través de esta valorización, aunque el cobro inicial era de 2.8 billones, ajustado por los predios exentos y aquellos que no han realizado el pago.

Finalmente, Meisel subrayó que no se tiene certeza de que los predios se hayan valorizado realmente por la carretera, construida hace 30 años, y recordó que la medida afecta a 254 mil predios, excluyendo solo las áreas urbanas de los municipios, las viviendas de estratos 1, 2 y 3, y las unidades de apoyo campesino.