Gobernador del Atlántico exige expedición inmediata de licencia ambiental para el Canal del Dique

“Como sabemos, el 29 febrero de 2024, mediante resolución N° 000322, la Anla solicitó que el proyecto debe contar con licencia ambiental, pero Cormagdalena, el dueño del instrumento ambiental, impugnó dicha resolución. Hasta el momento, la Anla no se ha pronunciado sobre esta impugnación, lo que sigue retrasando y perdiendo tiempo valioso para el inicio del proyecto”, aseveró.

De acuerdo con el gobernador, el Ministerio del Interior, encargado de resolver temas de consultas previas, aún no tiene conocimiento del proyecto y de su importancia para la restauración de los ecosistemas en el Canal del Dique.

(También: Parque Isla Salamanca: llamas vuelven a expandirse y bomberos piden ayuda aérea)

“Es evidente que el cambio climático está afectando directamente a nuestras comunidades y es urgente tomar medidas para mitigar sus efectos. El proyecto debe ser una herramienta para enfrentar estas amenazas y proteger a la población vulnerable", dijo.

Asimismo, indicó que "esperamos que el Gobierno garantice los beneficios sociales y económicos para las comunidades afectadas y que se agilicen los trámites necesarios para iniciar el proyecto lo antes posible. Nuestro futuro y el de nuestras familias dependen de ello”. 
​
​Barbanti aseguró que están dentro de los tiempos pues la ejecución del contrato es de 18 meses que se cumplen en diciembre.

Carolina Barbanti, vicepresidenta de Gestión Contractual de la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, dijo que frente al tema del licenciamiento ambiental, la entidad se encuentra a la espera de un pronunciamiento de la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (Anla) pues aún estamos en un tema jurídico.

“Estamos frente a un recurso de reposición que interpuso Cormagdalena y el concesionario Sacyr y de esta manera establecer claramente si vamos a ir a licenciamiento ambiental o no. La semana entrante se cumplen los términos, por lo que esperamos contar con esa respuesta. Una vez se encuentre en firme, si es del caso, vamos a trabajar con el concesionario para solicitar términos de referencia y establecer claramente cuáles serían esos puntos de licenciamiento”, expuso.

(Además: Polémica por proyecto de energía eólica cerca de Barranquilla: ambientalistas advierten impacto)

La funcionaria aseguró que desde el Ministerio de Ambiente han contado con la disposición de la ministra para poder trabajar de manera expedita en las situaciones que se presenten. “Lo más importante es garantizar que no se vayan a presentar temas de inundaciones la cual estamos trabajando a través de la Unidad Funcional cero con nuestro concesionario y sobre el licenciamiento una vez esté definido que debe ser la próxima semana podamos proceder”, precisó.  

De acuerdo con los registros de la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, el megaproyecto, esperado por más de 50 años en la región Caribe y que se convirtió en una prioridad después de las inundaciones del año 2010, las cuales afectaron a más de 100.000 habitantes, está contemplado para ser ejecutado, por etapas, en un período estimado de 15 años y demanda de una inversión 3,1 billones de pesos recursos, distribuidos entre obras, operación y mantenimiento.

(Le puede interesar: Un nuevo rostro para Barranquilla : los antiguos puntos críticos hoy son zonas verdes)

En diciembre 7 del 2022, la ANI le adjudicó el contrato, de lo que se ha denominado ‘Restauración de los Ecosistemas Degradados del Canal del Dique’, a la firma española Sacyr, quien deberá ejecutar 39 obras; y la interventoría al Consorcio Dique MAI, el 5 de abril del 2023, por una suma de 74.000 millones de pesos.
​
​Los estudios sostienen que el beneficio recaerá, directamente, sobre 1,5 millón de habitantes residentes en 18 municipios de los tres departamentos, generará 61.000 empleos, facilitará la navegabilidad de embarcaciones de uso comercial, industrial y turístico e impactará positivamente en la recuperación ambiental integral del deteriorado ecosistema, entre el municipio de Calamar, en donde tiene origen el Canal del Dique con agua del Río Magdalena, hasta donde desemboca en la Bahía de Cartagena, luego de recorrer una longitud de 115,5 kilómetros.