Atención: este 15 de febrero subirá el precio del MIO en Cali; piden tarifa diferencial

A partir de este jueves 15 de febrero, el valor del pasaje del MIO tendrá un incremento de $200 pesos, es decir, pasará a costar $2.900. No obstante, colectivos estudiantiles están exigiendo una tarifa diferencial para estudiantes.

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"Desde hace años estamos exigiendo una tarifa diferencial para el estudiantado. Como estudiantes a veces tenemos que decidir entre pagar un almuerzo o pagar el pasaje. Alcalde Eder, ¿a usted le parece justo pagar $2.900 por un servicio como este? A nosotras no. Exigimos y seguiremos exigiendo una tarifa diferencial para estudiantes de Cali y todo el Valle del Cauca", señalaron voceras de la organización estudiantil Univalle Unida.

Los $200 pesos adicionales a los $2.700, que es el costo actual, representan un incremento del 7,4 por ciento. Con el auxilio de transporte 2024 se podrán comprar 56 pasajes al mes.

Algunos s están inconformes, pero para Metrocali, se busca la sostenibilidad.

Desde Metrocali detallan que dicha tarifa se calculó a partir de la normativa y procedimientos recomendados por el ministerio de Transporte. Además, buscaron que el incremento no superara el Índice de Precios al Consumidor (IPC).

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“Además de las normas y el IPC, nosotros tomamos en cuenta variables como la sostenibilidad, es decir, la capacidad que tiene Metro Cali de cubrir lo que cuesta la operación anual del MIO a partir de los recursos provenientes de la tarifa que pagan los s y las transferencias que hace el Distrito para subsidiar dicha tarifa; así mismo analizamos la costeabilidad, que se refiere a la cantidad de viajes al mes que los s pueden pagarse con el auxilio de transporte vigente”, explicó Álvaro Rengifo, presidente del sistema MIO.

Desde la entidad recalcaron que este incremento del valor del pasaje del MIO se consolida como uno de los más económicos de los sistemas de transporte masivos del país.

En su último balance, Metrocali aseveró que la entidad está al borde de la liquidación por "millonarias deudas, nuevas y enormes obligaciones sin disponibilidad presupuestal y un MIO empeorado y con muchas deficiencias en el servicio".

De 450.000 pasajeros promedio día hábil que se movilizaban en el MIO en

noviembre de 2019 se pasó a 289.000 en noviembre de 2023; lo que muestra una reducción del 36 por ciento.

Por eso, la concejala Ana Erazo manifestó que una estrategia para atraer más ciudadanos al MIO podría ser la aplicación de una tarifa diferencial de al menos el 40 por ciento de subsidio para estudiantes de educación media, técnica, tecnológica y pregrados universitarios de la ciudad.

"Volviendo a montar a las y los jóvenes al MIO podría recuperarse", dijo.

CALI