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Noticia
La alianza entre Cartagena y Países Bajos para proyectos de infraestructura sostenible y contra cambio climático
Entre los proyectos destacados se encuentran el Parque Distrital Ciénaga de La Virgen con La Bocana y Juan Angola Resplandece.
Los alrededores de la ciénaga de la Virgen en Cartagtena están convertidos en botadero de escombros para relleno. Foto: Ecobloque Cartagena
La Alcaldía de Cartagena, en colaboración con el programa 'Water As Leverage' ((WaL) de los Países Bajos, ha iniciado la fase de prefactibilidad de proyectos de diseño innovador contra el cambio climático.
Esta alianza busca promover soluciones de infraestructura sostenible que mejoren la calidad de vida de los cartageneros y contribuyan a la sostenibilidad ambiental.
Entre el 29 de julio y el 1 de agosto de 2024, los equipos multidisciplinarios del Programa WaL Cartagena y el Distrito trabajaron para iniciar la etapa de prefactibilidad.
Allí se priorizaron cinco propuestas de los 11 proyectos iniciales. Entre los proyectos destacados se encuentran el Parque Distrital Ciénaga de La Virgen con La Bocana y Juan Angola Resplandece.
“Continuamos comprometidos con la transformación de Cartagena, poniendo el agua en el centro del desarrollo urbano, económico y cultural de la ciudad”, afirmó Dumek Turbay, alcalde de Cartagena.
Cartagena de Indias, Ciénaga de la Virgen. Foto:John Montaño/ EL TIEMPO
La fase de prefactibilidad implica un análisis inicial de los proyectos para estructurar la información básica necesaria para avanzar. Estos estudios proporcionan una visión general de la logística del proyecto, las necesidades de capital y los principales retos.
WaL es una iniciativa del gobierno de los Países Bajos, en colaboración con aliados internacionales, que busca crear soluciones sostenibles a los desafíos de la adaptación climática urbana.
Este programa se ha implementado en ciudades como Chennai (India), Khulna (Bangladesh) y Semarang (Indonesia), y Cartagena es la primera ciudad de América en adoptar esta metodología.
"El objetivo es desarrollar una estrategia de transformación urbana basada en aspectos físicos, sociales, económicos y culturales, entregando diseños adaptables al cambio climático", señala el Distrito.
Propuestas innovadoras y colaboración multidisciplinaria
CIénaga de la Virgen en Cartagena de Indias, a la izquierda el Centro de Convenciones del Hotel Las AMÉRICAs Foto:John Montaño/ EL TIEMPO
Las primeros diseños para Cartagena se desarrollaron en talleres de cocreación que reunieron a actores locales y nacionales, incluyendo comunidades, academia, sector privado y público.
El objetivo es que estos proyectos se alinean con las prioridades del Distrito y forman parte del Plan de Desarrollo 'Cartagena Ciudad de Derechos 2024 – 2027'.
"En este momento vamos a entrar en la etapa de prefactibilidad. En los últimos meses hemos tenido conversaciones muy productivas con la Alcaldía de Cartagena, incluido el señor alcalde Dumek Turbay, quien ha mostrado mucho entusiasmo para continuar con este programa para la ciudad", señala Mónica Parra, Coordinadora de WaL Cartagena.
Viaducto sobre la ciénaga de la virgen en Cartagena Foto:John Montaño/ EL TIEMPO
En los próximos meses se prepararán los estudios de prefactibilidad y factibilidad de los proyectos, con el fin de contribuir a la sostenibilidad ambiental y mejorar la calidad de vida de la población cartagenera.
WaL Cartagena interactua activamente con diversas entidades del Distrito, incluyendo las Secretarías de Hacienda, Infraestructura, Planeación y Turismo, el Establecimiento Público Ambiental (EPA), la Empresa de Desarrollo Urbano de Bolívar (Edurbe), la Corporación Cardique y la Seccional Bolívar de la ANDI. La agenda de trabajo fue coordinada por las Oficinas de Asuntos Ambientales y de Cooperación Internacional del Distrito.
A la fecha, las obras de Protección Costera para Cartagena de Indias- el proyecto más importante que adelanta la nación en la lucha contra la erosión costara como consecuencia del aumento en el nivel de los mares- avanza a paso lento y espera la incorporación de $51 mil millones por parte del Gobierno para la culminación de la fase uno.