Antioquia: Habitantes de Barbosa protestarán para que reubiquen el peaje El Trapiche

Está programada para este domingo, 1 de octubre. Se desplazarán en un plan tortugas hasta el lugar.

Comunidad lleva años esperando una solución para el tema Foto: Denuncias Antioquia y EL TIEMPO

PERIODISTA30.09.2023 15:43 Actualizado: 30.09.2023 15:47

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Para este domingo, 1 de octubre, un grupo de ciudadanos de Barbosa y municipios del Norte del departamento estarán realizando una nueva movilización para exigir el traslado del peaje El Trapiche.

La jornada está convocada para las 10.30 de la mañana con un plantón en un sector conocido como La Esmeralda para iniciar un recorrido hasta el peaje, ubicado en jurisdicción del municipio.

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“La petición es que se cobre el peaje en el sector donde se están construyendo las vías (…) que lo trasladen para la zona de influencia, para el sector de La Pradera”, dijo Óscar Gutiérrez, integrante del comité No más Peajes para Barbosa.

Es uno de los dos peajes que la comunidad del municipio de Barbosa, Norte de Valle de Aburrá, piden que se lleven por fuera de la subregión. Foto:Guillermo Naranjo

Ante la nueva jornada de protestas, las empresas Transportes Barbosas Porcesito S.A y Transmeba S.A. le informaron a sus s que el servicio se estará de la siguiente manera:

- Barbosa a Medellín de 3:13 de la mañana a 10:00 de la mañana

- Barbosa a Niquía de 4:20 de la mañana a 9:00 de la mañana

- Medellín a Barbosa de 4:30 de la mañana a 11:00 de la mañana

- Niquía a Barbosa de 5;30 de la mañana a 10:00 de la mañana

“En los diferentes despachos se suspenderá el servicio durante el tiempo de la marcha”, señalaron las empresas.

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Actualmente, el llamado peaje social (Niquía) tiene un cobro por 2.700 pesos a automóviles y buses y busetas, mientras que el de Trapiche y Cabildo cuesta 11.100 pesos Foto:Guillermo Ossa/ Archivo El Tiempo

Según el cronograma de la manifestación, esta se podría extender hasta las 7 de la noche.

Desde el 2020 los municipios de esta zona norte del Aburrá vienen en reuniones con la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) para proceder con el traslado o desmonte del peaje, pero este no se ha materializado.

El peaje hace parte de la concesión 4G Vías del Nus (Vinus), que comprende seis unidades funcionales que empiezan con el mantenimiento y la operación del tramo que era de la concesión Hatovial y finaliza con la rehabilitación de 35,6 km de la vía existente entre Cisneros y el Alto de Dolores y la ampliación de 2,7 km entre San José del Nus y el Alto de Dolores para un tercer carril de ascenso.

MEDELLÍN

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