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Cartagena: el Reino Unido invertirá $ 3.500 millones en Transcaribe

El sistema, en crisis, busca ser sostenible, inclusivo y ajustado a las necesidades de la ciudad.

En los últimos días el sistema de transporte de Cartagena, Transcaribe,  ha enfrentado varias situaciones de tensión debido a protestas.

En los últimos días el sistema de transporte de Cartagena, Transcaribe, ha enfrentado varias situaciones de tensión debido a protestas. Foto: Yomaira Grandett/ EL TIEMPO

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El Programa de Prosperidad del Reino Unido en Colombia invertirá 3.500 millones de pesos para reestructurar el Sistema Integrado de Transporte Masivo de Cartagena (SITM) Transcaribe, con el apoyo de la Financiera de Desarrollo Nacional, FDN, como socio implementador.
Con este proyecto, el gobierno británico apoyará a la capital de Bolívar para que cuente con un sistema de transporte sostenible, inclusivo y mejor ajustado a las necesidades de sus s.
"Debemos renegociar contratos de Transcaribe para que funcione en unas condiciones mucho más equitativas y poder sostener el sistema. Hay que reevaluar Transcaribe, sus deficiencias y la sostenibilidad a largo plazo", señala el alcalde William Dau.

Inyección de recursos internacionales  se
concentrará en una estructuración integral del sistema

El apoyo se concentrará en una estructuración integral que contemple, entre otros, analizar nuevas fuentes de pago del sistema, un mejor manejo de riesgos...
A la fecha, Transcaribe ha logrado implementar el 52 por ciento del Sistema Integrado de Transporte, pero mantene deudas elevadas.
"Estos recursos son muy importantes porque Transcaribe, al igual que los sistemas integrados de transporte del país, no es sostenible. Fue mal concebido y, al igual que otros sistemas de transporte, se esperaba un flujo de pasajeros mucho mayor. Siempre ha estado al borde la quiebra", señaló el alcalde de la ciudad, William Dau.
La restructuración del SITM Transcribe- con el apoyo de la FDN y el Gobierno Británico, busca la sostenibilidad en el corto y largo plazo del sistema y potenciar los beneficios
ambientales y sociales.
"Tenemos mucha experiencia en el Reino Unido en este sentido y  la oferta de transporte público mejora la calidad de vida de la gente y el medio ambiente, y vincula comunidades antes desvinculadas", señaló Timothy Hemmings, jefe de la misión del Reino Unido.
Además, según el Distrito, la inyección de recursos al sistema de transporte le permitirá a Cartagena evitar emisiones contaminantes y seguir liderando la transición energética de este servicio público.
"El apoyo técnico y financiero de la FDN y el Programa de Prosperidad del Reino Unido en Colombia se concentrará en una estructuración integral que contemple, entre otros, analizar nuevas fuentes de pago del sistema, un mejor manejo de riesgos y alternativas de diseño operacional y de remuneración. De esta manera, este proyecto permitirá que Transcaribe continúe transportando a los cartageneros y aumente los beneficios ambientales, y sociales, logrados hasta el momento", señaló Ana María González, asesora de despacho de Cartagena para la cooperación internacional.
Lo cierto es que el precio del pasaje en Transcaribe sí subirá, pero en el 2020, y el gerente promete que será mucho menos de 600 pesos.

Lo cierto es que el precio del pasaje en Transcaribe sí subirá, pero en el 2020, y el gerente promete que será mucho menos de 600 pesos. Foto:Yomaira Grandett/ EL TIEMPO

'Hay que reevaluar Transcaribe, sus deficiencias 
y la sostenibilidad a largo plazo', Dau

Una ciudad de la importancia, de la categoría y del tamaño de Cartagena, con más 1.200.000 habitantes, no se puede quedar sin un sistema de transporte legítimo, o al garete con transporte informal
"Transcaribe nació muerto pero no podemos dejarlo morir. Una ciudad de la importancia, de la categoría y del tamaño de Cartagena, con más 1.200.000 habitantes, no se puede quedar sin un sistema de transporte legítimo, o al garete con transporte informal", sostiene William Dau.
Esta cooperación internacional busca solucionar las millonarias deudas del Transcaribe, cuyas lecciones también afectan a otros sistemas de transporte público en Colombia que enfrentan retos para su sostenibilidad.
Con los aportes internacionales se busca, además, generar oportunidades para mujeres y poblaciones vulnerables, quienes se beneficiarán también del un sistema, incluyente y mejor organizado.
Cartagena

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