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¡Evite multas! Pico y placa en Pereira para el martes 14 de enero de 2025

El horario para está restricción es de 6 a.m. a 8 p.m., para motos y vehículos particulares.

. Foto: iStock / Instagram: @movilidadpereira

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Camila Paola Sánchez Fajardo

PERIODISTA13.01.2025 08:47 Actualizado: 13.01.2025 09:09

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Este martes 14 de enero de 2025, continuará vigente la medida de pico y placa en Pereira, con el propósito de mitigar la congestión vehicular en las zonas urbanas y suburbanas de la ciudad.

Esta restricción aplica tanto para vehículos particulares como para motocicletas, en horarios establecidos durante las horas de mayor afluencia.

Restricciones para vehículos particulares

Los automóviles con placas terminadas en 2 y 3 no podrán circular en las franjas horarias comprendidas entre las 6 a.m. y 8 p.m.

El esquema semanal de rotación es el siguiente:

(Entérese: Revelan la identidad del hombre capturado por crimen de Diego Valencia, niño de 9 años asesinado en Pereira: ¿quién es y cuál sería el móvil?).

Lunes: placas terminadas en 0-1.
Martes: placas terminadas en 2-3.
Miércoles: placas terminadas en 4-5.
Jueves: placas terminadas en 6-7.
Viernes: placas terminadas en 8-9.

Pico y placa para motocicletas

La restricción también aplica a motocicletas, motocarros, mototriciclos y ciclomotores cuyas placas inicien con los números 2 y 3, manteniéndose en los mismos horarios que los automóviles.

(A continuación: La identidad de la pareja que fue hallada en una fosa en Valle del Cauca: experto en reconstrucción de huellas dactilares fue clave).

Excepciones a la medida

La normativa no será aplicable en ciertas vías estratégicas de la ciudad, facilitando así el tránsito en corredores de alta importancia. Estas excepciones incluyen:

Autopistas del Café.
Ruta Condina.
Desvío La Romelia - El Pollo.
Camino El Tigre - Cerritos.
Ruta Marsella - Turín.
Cruce de la Glorieta San Joaquín en dirección a Alcalá.

Restricción de vehículos de carga ha mejorado la movilidad

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*Este contenido fue hecho con la asistencia de una inteligencia artificial, basado en información del Instituto de Movilidad de Pereira, y contó con la revisión de la periodista y un editor

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