Tercera línea del cable aéreo de Manizales retoma obras

La construcción de este servicio de transporte tenía medida cautelar de un juzgado.

Manizales ya tiene dos líneas de cable aéreo y espera sumar una tercera en diciembre Foto: Jhon Jairo Bonilla.

17.02.2023 17:59 Actualizado: 17.02.2023 18:05

Comentar

En aprietos había estado los últimos días la obra de construcción de la tercera línea del Cable Aéreo de Manizales, esto por cuenta de una medida cautelar de un juzgado que señalaba que no podrían adelantarla hasta que compraran la totalidad de lotes necesarios para ella. Esta semana, el mismo juzgado la levantó y las obras se retomarán con miras a tener listo el sistema en diciembre.

De acuerdo con el auto emitido por el juzgado, no prosperaron los argumentos dados por el ciudadano que demandó por las jurisprudencias que ya tiene el Consejo de Estado al respecto y que señala que hay actividades que sí se pueden hacer sin tener la totalidad de los predios, como es el caso de la compraventa y fabricación de equipos electromecánicos

Además, la sustentación jurídica de la alcaldía en su apelación a la medida, refiere que la obra requiere de 4 estaciones y 15 sitios para el apoyo de las estructuras y que “la disponibilidad predial es del 92% por ciento (…) falta un inmueble por entregar y tres están en negociación”.

De igual manera, la istración había argumentado días atrás que obras como las líneas 1 y 2 del cable aéreo de la ciudad, el proyecto para el metro de Bogotá, el metro de la 80 de Medellín y la Concesión Pacífico 3 también iniciaron sin comprar la totalidad de los predios.

Puede leer: Expectativa por la cosecha cafetera que se aproxima en el Quindío

Así las cosas, la obra se reactiva totalmente . “Se activa de nuevo la obra y el cronograma que se venía cumpliendo a cabalidad; el fabricante internacional puede seguir desarrollando los elementos electromecánicos y los frentes de obra pueden retomar; al igual que la culminación de los estudios y diseños”, indicó Alejandro Arango, gerente de Infimanizales, entidad gestora del proyecto.

El funcionario señaló, igualmente, que la gestión predial, el principal reclamo de algunos ciudadanos frente al proyecto, no ha cesado.

“Venimos avanzando en los trámites con los propietarios privados y públicos. La disponibilidad de suelos actual nos permite que la obra física pueda avanzar, eso incluye las perforaciones, las pruebas geotécnicas (que ya se hicieron), así como el levantamiento de los macizos en los espacios donde irán las pilonas”, agregó el funcionario.

En estos momentos, el primer frente de trabajo de esta obra, que busca conectar el sector de Los Cámbulos – donde está la terminal de transporte-, y El Cable – donde convergen varias universidades- es el más notorio. Allí , sobre la Avenida Panamericana, hay cierre y sellamiento de la zona.

“Todo el tema de elementos electromecánicos va muy adelantado; creemos que estos estarán listos y saliendo de Europa en el mes de abril y estarán llegando antes de mayo a la ciudad. A partir de ahí podemos empezar a pensar en levantar pilonas y estaciones. Para ese momento esperamos que los manizaleños vean estos hechos tan tangibles”, apuntó Arango.

La obra, que se contrató por un presupuesto inicial de 151.000 millones de pesos, espera ser terminada antes de cerrar el 2023, fecha en la que vence el contrato vigente firmado en septiembre pasado.

Sigue toda la información de Colombia en Facebook y X, o en nuestra newsletter semanal.