Trece días después de la avalancha en la vereda Naranjal, en Quetame (Cundinamarca), que dejó incomunicado al Llano, por su principal vía terrestre, tras la instalación de un puente metálico, se habilita el paso controlado de vehículos a partir de las 3:00 de la tarde de este domingo.
La Agencia Nacional de Infraestructura y la concesionaria Covinadina informaron que en el lugar de la emergencia se dispuso un dispositivo de paso de vehículos, durante tres horas en un sentido y del mismo tiempo para el sentido contrario.
Los s de la vía deben seguir todas las recomendaciones definidas y las restricciones que se tiene de paso para vehículos de carga, tanto por peso bruto máximo permitido, que corresponde a 52 toneladas, como el ancho máximo permitido, que corresponde a 3.0 metros.
El paso vehicular inicia este domingo a las 3:00 de la tarde en el sentido Villavicencio - Bogotá con paso por el kilómetro 58, para lo cual se permitirá el paso de los vehículos por el punto de control en el kilómetro 82+350 a partir de las 2:30 de la tarde y hasta las 5:00 de la tarde.
Y los s que se movilizan en el sentido Bogotá - Villavicencio, se les permitirá el paso por el peaje de Naranjal, a las 6:00 de la tarde, para lo cual se permitirá el paso a la altura del kilómetro 35+000 (El Tablón) a partir de las 5:30 de la tarde y hasta las 8:15 de la noche.
Las autoridades advirtieron que una vez abierto el paso por el puente, no se permitirá la circulación de peatones sobre el puente y deberá hacer uso de transporte público o vehículos particulares, tampoco está permitido el paso de ciclistas.
Para controlar los vehículos de carga se cuenta con básculas fijas y móviles en ambos sentidos de la vía. La báscula fija se encuentra en el kilómetro 22+700 sentido Bogotá- Villavicencio (Estación de peaje Alto de la Cruz) y la báscula móvil en el kilómetro 71+900 sentido Villavicencio-Bogotá, que se encuentra en el peaje Pipiral.
Se recomienda a los s estar atentos a los es de mensaje variable sobre las horas de apertura y cierre en su recorrido, así mismo a las redes sociales de la ANI, Coviandina y el #767 del INVIAS. En caso de dudas, podrán llamar a la línea gratuita #713 de Coviandina.
Desde la ANI advierten que el paso controlado por el puente puede suspenderse por situaciones que puedan afectar la seguridad de los s como avenidas torrenciales, sismos, lluvia intensa entre otros; por lo que en caso de presentarse la condición de cierre en alguno de los horarios se avisará inmediatamente a través de las redes sociales.
Igualmente, el personal del El Batallón de Ingenieros de Operaciones Especiales del Ejército ya inició el armado e instalación del segundo puente metálico en el sector, que espera dar al servicio en menos de tres semanas, con el propósito de mejorar la circulación de vehículos en la zona de la emergencia.
Pérdidas incalculables
Los departamentos de Meta, Guaviare, Vichada, Vaupés, Guainía y hasta Amazonas han sumado pérdidas cuantificadas en más 900.000 millones de pesos por el cierre.
El Meta suma unos 600.000 millones de pesos en pérdidas, según cifras reveladas por Comité Intergremial del Meta, circunstancia que también afecta a los habitantes de Vichada, que tiene como sus principales vías de comunicación la carretera por Puerto Gaitán y el río Meta.
Mientras que los 130.000 habitantes de Guaviare han perdido unos 300.000 millones de pesos, sin contar las pérdidas que tienen los de Vaupés, Guainía y Amazonas, que también se surten de provisiones desde San José del Guaviare, cifras que fueron entregadas por la Cámara de Comercio de Guaviare.
En el Meta los principal afectados son el sector agropecuario, incluidos la ganadería y el avícola, que suman pérdidas diarias de unos 15.000 millones pesos; el comercio y alojamiento, unos 10.000 millones.
El mayor incremento de precios lo origina el incremento de fletes, que por kilo estaba en 4.000 pesos, antes del cierre del cierre de la vía, y hoy está en 1.500 pesos, asegura la a de la Central de Abastos (CAV) de Villavicencio, Claudia Cristina Restrepo.
En Guaviare diariamente se perdían 25.000 millones de pesos.
VILLAVICENCIO
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