La historia del latino que empezó con un camión ‘de lata’ y hoy tiene una de las tres empresas más grandes de New Jersey

Pablo Bossi, originario de Uruguay, emigró a Estados Unidos a los 16 años. De manera casi impulsiva, dejó su país natal y llegó a Norteamérica de forma clandestina. 

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Los primeros años en su nueva vida no fueron sencillos, ya que tuvo que desempeñarse en varios trabajos, incluyendo la construcción, antes de encontrar su verdadero camino como camionero. 

En la actualidad, su empresa de transporte es una de las tres más grandes de New Jersey, colaborando con el puerto de la ciudad y contando entre sus clientes con prestigiosas marcas como Ferrari y Lamborghini.

"La idea inicial era venir por un año a Estados Unidos y juntar dinero para abrir una lavandería en Uruguay. Pero el tiempo pasó, empezamos a echar raíces y nos quedamos", comentó Bossi en una entrevista con 'Ovación', mientras recorría su empresa. 

Fue en una fábrica donde conoció a un señor que le invitó a un viaje en su camión que cambió su vida: "Ahí fue cuando dije 'esto es lo mío, es lo que me gusta'". 

En 1990, comenzó a trabajar como camionero para otra persona, y en solo seis meses pudo comprar su propio camión, un vehículo precario hecho de latas, sin aire acondicionado ni calefacción.

Desde entonces, se prometió no detenerse hasta tener un camión nuevo: "En 1997 logré comprar el 0Km y en el 2003 empecé con mi propia compañía con tres camiones. El apoyo de mi familia siempre me impulsó a soñar en grande. Uno debe soñar siempre y más; el día que dejes de soñar, dejas de que te importe la vida". 

Actualmente, su empresa, VPV Transport, posee 116 camiones, 400 chasis y emplea a 180 personas. El nombre de la empresa honra a sus tres hijas: Viviana, Paola y Valentina.

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VPV Transport se ha especializado en el transporte de contenedores y cuenta con varios clientes exclusivos, incluyendo la industria farmacéutica. 

La compañía también se ha destacado por ser la primera en transportar una carga desde Alaska, recorriendo la famosa Ruta del Hielo. Una de las hazañas más notables fue un viaje de más de 3.800 km desde Denver a West Palm Beach para transportar en tiempo récord el equipaje y la indumentaria de la selección uruguaya después de un amistoso contra México, antes del inicio de la Copa América.

Bossi, quien sigue a la selección uruguaya desde 2008, ha viajado a muchos de sus partidos, sin importar el destino. Este vínculo con la Asociación Uruguaya de Fútbol le permitió ofrecer apoyo logístico para ese importante viaje. "Yo siento que llevo la camiseta puesta y que formo parte de la selección. Es muy emocionante y te genera una adrenalina bárbara", afirmó.

La presencia de uruguayos en New Jersey es notable, especialmente durante los partidos de la selección nacional. "Acá caminás y ya saben que sos uruguayo. Somos futboleros, añoramos el fútbol, lo vemos por la TV todos los fines de semana. El poder tener en vivo a la selección e ir a un estadio, la emoción de saltar, de gritar, esa euforia, la estamos viviendo ahora con toda la comunidad de uruguayos", contó Bossi, quien incluso mandó a hacer camisetas celestes para todos sus empleados y los invitó al estadio, organizando una fiesta en el parking con carne, chorizos y bebidas.

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Toda la flota de camiones de Bossi lleva una clara identificación uruguaya: una bandera en el frente de cada vehículo. "El logo lo diseñé yo, basado en la bandera de Uruguay; es el sol con cuatro franjas azules tanto en el frente como en el costado del camión", explicó Bossi. 

"Hemos tenido gente que nos ha llamado de otras partes de Estados Unidos preguntando si nuestra compañía era de raíces uruguayas. Ven los camiones y la gente se siente identificada. Es la doble intención: la bandera uruguaya pero también son rutas que no tienen destino, porque el destino es el horizonte con el sol", añadió.

Uno de los mayores logros de su empresa fue consagrarse como la primera en realizar entregas a Alaska, involucrando a la NASA, la Universidad de Harvard y la Universidad de Utah en el proyecto. "Ellos pidieron nuestros servicios para transportar dos contenedores hasta el punto más nórdico de Estados Unidos, a unos metros del Polo Norte", narró Bossi.

JUAN PABLO ROMERO Y MATEO VÁZQUEZ 

El País (Uruguay) / GDA