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Noticia
Ecopetrol espera nuevo pago de $ 7,6 billones por subsidios a la gasolina y diésel en el 2023
La proyección del déficit del Fepc al cierre del 2024 se estima en alrededor de 9 billones de pesos.
De acuerdo con la Contraloría General de la República, la demora del Gobierno Nacional para pagarle a Ecopetrol el dinero que se destina para subsidiar la gasolina y el diésel ha impactado negativamente la liquidez y operaciones de la empresa.
Por eso, el ente de control aseguró que es necesario abordar de manera urgente y eficaz la situación financiera de Ecopetrol en relación con el Fondo de Estabilización de Precios del Combustible (Fepc).
Al cierre del 2022 el saldo del Fepc fue de 36,7 billones de pesos, mientras que en 2023 el saldo llegó a 20,5 billones de pesos, debido a la diferencia entre los precios de la gasolina y el diésel en el mercado internacional, y los precios que pagan los colombianos en el país.
En total, estos subsidios le costaron al Gobierno Nacional 57,2 billones de pesos entre 2022 y 2023, porque durante estos años los colombianos pagaron unos precios inferiores a los que realmente debían asumir.
Durante el 2023, Ecopetrol gestionó ante el Ministerio de Hacienda el pago de 36,7 billones de pesos, que corresponden a los subsidios otorgados por un menor precio de la gasolina en el 2022.
Mientras que durante el primer semestre de 2024 fueron pagados por el Gobierno Nacional 12,9 billones de pesos: 7,8 billones de pesos en el primer trimestre y 5,1 billones de pesos el pasado 28 de junio.
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Foto:iStock
A la fecha, Ecopetrol ha recibido pagos por un total de 49,6 billones de pesos y para el segundo semestre de este año la empresa espera un nuevo pago de 7,6 billones de pesos de los subsidios aplicados en el 2023.
La proyección del déficit del Fepc al cierre del 2024 se estima en alrededor de 9 billones de pesos. El 18 de junio de 2024, el Ministerio de Hacienda decretó el ajuste en el precio del diésel para grandes consumidores (más de 20.000 galones al mes) el cual permitirá, en este segmento, que el precio del diésel se alinee al costo internacional.
Según la Contraloría General de la República, las cuentas por cobrar del Fepc representan el 61,6 por ciento del total de las cuentas por cobrar a corto plazo de Ecopetrol al 31 de diciembre de 2023, incluidas las obligaciones de pago a los proveedores, los impuestos, la nómina y otros gastos a corto plazo.
Por ello, asegura que el saldo de la cuenta del Fepc afecta a la compañía en términos de capital de trabajo e impacta en la comparación de los niveles de solvencia y liquidez con los pares de la industria.
No obstante, Ecopetrol reconoce "el gran esfuerzo del Gobierno Nacional, a través del Ministerio de Hacienda, para cumplir de manera sostenida en los tiempos establecidos con el pago de estos saldos".
Además, manifestó que actualmente se continúa trabajando de manera articulada con los ministerios de Hacienda y de Minas y Energía en la aplicación de esquemas de pago y de reducción sustancial de los saldos del Fepc que permitan durante el 2025 cerrar la brecha que ha venido teniendo este fondo durante los últimos cuatro años.