Avianca sale formalmente de capítulo 11 de código de bancarrotas de EE. UU.

La compañía Avianca Holdings, que ahora será Avianca Group International, anunció este miércoles que completó con éxito su proceso de reestructuración financiera y emergió del Capítulo 11 del código de bancarrotas de Estados Unidos, medida a la que debió acudir, como muchas aerolíneas, tras el impacto devastador del covid-19 en los flujos de transporte aéreo mundial.

Según la compañía, al emerger de este proceso es ahora una aerolínea más eficiente y financieramente más sólida, con una deuda significativamente reducida y más de 1.000 millones de dólares en liquidez.

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Según la empresa, al salir de este proceso es ahora una aerolínea más eficiente y financieramente más sólida, con una deuda significativamente reducida y más de 1.000 millones de dólares en liquidez.

Para materializar este paso clave, la compañía cumplió las condiciones precedentes incluidas en el acuerdo de conversión y contribución de capital celebrado entre Avianca Holdings y algunas de sus subsidiarias, y los financistas del tramo B del plan del esquema de deudor en posesión.

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Este acuerdo fue aprobado por el Tribunal del Distrito Sur de Nueva York el 14 de septiembre de 2021, mientras que el plan de reorganización tuvo el visto bueno de los acreedores y fue confirmado por el tribunal el 2 de noviembre de 2021.

Así, y como parte de la ejecución, desarrollo y cumplimiento de esos procesos y para honrar los compromisos con los financistas del tramo B y con los acreedores externos no garantizados, Avianca Holdings transfirió, directa o indirectamente, todos sus activos (incluyendo, sin limitarse, a las subsidiarias operativas) y sus acreencias financieras externas reestructuradas a Avianca Group International Limited.

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Esta sociedad, domiciliada en el Reino Unido, es la nueva matriz de estas compañías de aviación.

Precisamente, ayer, en la junta directiva de Avianca Holdings, que pasa a ser un cascarón sin valor, los directivos de esa firma, es decir, Adrian Neuha, presidente ejecutivo; Rohit Philip, vicepresidente financiero, y Richard Galindo, secretario general, renunciaron, con efecto inmediato.

Pero al mismo tiempo siguen con sus mismos cargos y manteniendo las mismas funciones en la nueva matriz Avianca Group International Limited.

Además, la junta de Avianca Holdings designó a Francisco Arias presidente, a Raúl Castro tesorero y a Aristides Anguizola secretario.

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Y una vez concluida la misma reunión de junta, todos los renunciaron a su posición, con efecto inmediato.

“Se reitera, como se ha revelado en varias ocasiones al mercado, que los actuales accionistas de Avianca Holdings (incluidos los accionistas ordinarios y los accionistas preferenciales) no recibirán ninguna distribución bajo el plan en atención a su condición de accionistas”, recalcó la empresa.

De acuerdo con el plan de reorganización aprobado, los nuevos accionistas invertirán en Avianca Group International Limited, un nuevo holding que tendrá su domicilio en el Reino Unido y consolidará las inversiones del grupo en todas sus subsidiarias (incluyendo Aerovías del Continente Americano, su subsidiaria colombiana y Taca International, su operación en Centroamérica). El holding anterior, Avianca Holdings, tenía su domicilio en Panamá.

Adrian Neuha, ahora presidente ejecutivo de Avianca Group International, dijo que esperan un futuro exitoso para la compañía, a medida que siguen construyendo la historia de Avianca.

“Agradecemos el apoyo de nuestros clientes, socios y financistas a lo largo de este proceso. Quiero agradecer también a nuestra gente por su compromiso de brindar un servicio ininterrumpido a todos los clientes y cuyo arduo trabajo nos permitió completar este proceso de manera eficiente. Estoy seguro de que estamos bien posicionados para ser una aerolínea altamente competitiva y exitosa”, recalcó.

Según datos de la compañía, la nueva Avianca emprende ahora un nuevo camino con un flota de alrededor de 100 aviones, una plantilla de 14.000 empleados, un total de 116 rutas y más de 75 destinos nacionales e internacionales.

El empresario salvadoreño Roberto Kriete, quien asumió desde mayo del 2019 como nuevo presidente de la junta directiva de Avianca tras relevar del mando a Germán Efromovich, destacó el trabajo del equipo de la compañía para salir del capítulo 11, pero hizo un llamado a la cautela.

“Si bien estamos en la senda correcta de recuperación, debemos permanecer cautos con los avances de la pandemia, que aún no ha terminado. Tengo toda la confianza en que, con el respaldo de nuestros inversionistas, de todos los que creyeron en nosotros y con la actual istración, esta compañía crecerá para seguir conectando a América Latina”, aseguró.