La multiunacional Renault acaba de revivir su legendario R4 con una moderna versión mucho más robusta: el 4ever Thropy eléctrico, la cual fue lanzada este lunes en París.
"No vamos a abandonar a Colombia. Le buscaremos una solución dentro de la Renaulitición. Tenemos allá gente clave para eso", dijo Leo di Meo, presidente mundial de Renault hoy en el Salón de París a José Clopatosfky, director de la REVISTA MOTOR, quien está presente en el evento de lanzamiento de las nuevas propuestas de la compañía.
Renault-Sofasa ensambló sus primeros 100 Renault 4 en 1970 en su planta de Envigado, y hasta la fecha la compañía ha producido en el país un millón de vehículos de esa marca.
En el marco del salón Mundial del automávil, que se celebra por primera vez en cuatro años y con la ausencia destacada de los fabricantes alemanes, el francés
Renault también anunció la producción en Francia de sus R4 y R5 eléctricos.
"Estamos en proceso de dar credibilidad a esta trayectoria que nos hemos marcado, la de obtener dos millones de autos eléctricos producidos en Francia en 2030", celebró el presidente francés, Emmanuel Macron, tras agregar que: "Ya hemos asegurado un millón para 2026-2027" y "estaremos ahí para apoyar y acompañar a largo plazo, para que Francia vuelva a ser un gran país automovilístico del futuro".
Francia, donde las ventas de vehículos están en su nivel más bajo desde el inicio de la pandemia de covid-19, es el tercer productor europeo de autos, detrás de Alemania y España.
Además de este novedoso lanzamiento las marcas Renault, Dacia, Alpine y Mobilize presentan en el Mundial del Automóvil 2022 varias otras primicias mundiales, sus últimas novedades y su gama de productos y servicios, nacidas de 'Renaulution'.
HYVIA, la empresa conjunta de Renault Group y Plug, dedicada a la movilidad de hidrógeno, también exhibe sus vehículos de hidrógeno, incluida la versión de serie del furgón Master Van H2-TECH, así como ilustraciones de su exclusivo ecosistema H2.
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