Aerocivil también anuncia medidas por la crisis que enfrenta Ultra Air

La aerolínea de bajo costo está operando con sólo tres aviones de los seis que tiene en Colombia.

PERIODISTA ECONÓMICA23.03.2023 14:09 Actualizado: 23.03.2023 14:18

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Debido a la difícil situación financiera por la que atraviesa Ultra Air, la Aeronáutica Civil también ordenó varias medidas que deberá cumplir la aerolínea de bajo costo con el fin de garantizar sus operaciones y no afectar a los pasajeros que compraron tiquetes.

La autoridad aeronáutica constató que la empresa Ultra Air continúa volando, con una reducción de dos aviones que sufrieron afectaciones técnicas, por lo cual se reprogramaron seis vuelos de este jueves para el día de mañana.

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Por lo tanto, la compañía está operando sólo con tres aeronaves y por eso se han presentado cancelaciones y reprogramaciones en algunos itinerarios.

Por esta situación, la Aerocivil requirió a las directivas de Ultra Air para que informen y actualicen las condiciones actuales de sus operaciones.

Además, la Secretaría de Autoridad Aeronáutica mantiene su plan especial de vigilancia de la seguridad operacional sobre la empresa. Entre tanto, el Grupo de Intermediación en Aeropuertos de la Aerocivil continuará brindando orientación y acompañamiento a los pasajeros que pudieran resultar afectados.

Estas medidas se suman a las que anunció esta mañana la Superintendencia de Transporte ya que Ultra Air presenta baja liquidez, lo cual dificulta el compromiso con las obligaciones a corto plazo, generando un riesgo de incumplimiento con sus acreedores.

Además, la situación contractual relacionada con las aeronaves dispuestas para la prestación del servicio refleja una posible vulnerabilidad a la capacidad operativa que permita cumplir con su objeto social, así como con las obligaciones a su cargo, principalmente aquellas relacionadas con proveedores y ventas anticipadas de tiquetes.

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Por lo tanto, Ultra Air deberá implementar un plan de trabajo en el que se detalle un listado desagregado por rutas, el cual deberá incluir la programación de los vuelos comerciales, para cada uno de los siete días de la semana, que identifique la aeronave y el personal de la tripulación para cada una de las frecuencias.

La aerolínea también deberá informar a la SuperTransporte todos los lunes antes de las 6:00 p. m., por un término de tres meses, sobre la toma de decisiones de los órganos de istración cuando se presente un riesgo de tipo económico y operacional que afecte la prestación del servicio.

Adicionalmente, deberá informar a la Dirección de Investigaciones de Concesiones e Infraestructura de la Superintendencia de Transporte, las negociaciones que adelante para su capitalización e implementar acciones necesarias, preventivas o correctivas, relacionadas con el plan de manejo de pasajeros ante un eventual cese y/o suspensión de operaciones.

Finalmente, Ultra Air deberá informar a la superintendencia el mecanismo de preservación de los pasivos por la venta anticipada de tiquetes para efectos de garantizar la efectiva medida de cumplimiento del plan de manejo de pasajeros, ante un eventual cese y/o suspensión de las operaciones.

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