La estrategia para reducir los accidentes viales en Cundinamarca

A través de la campaña ‘Sí nos conviene’ se busca sensibilizar a los diferentes actores viales de Cundinamarca para reducir la accidentalidad en las vías del departamento.

“Todas las personas que transitamos por la vía somos actores viales de diferentes maneras y de múltiples formas. El que conduce un vehículo también puede montar bicicleta o caminar, por lo que se busca cambiar los diferentes comportamientos que tienen todas las personas al transitar por las vías”, explicó Jorge Godoy, secretario de Transporte y Movilidad de Cundinamarca.

Corregir al conductor para que respete los límites de velocidad en los vehículos, evitar las maniobras peligrosas de los motociclistas y respetar la distancia de seguridad lateral (1,5 metros) de los ciclistas en las vías son algunos de los mensajes con los que tratan de concientizar a los actores viales de manera propositiva para lograr un cambio de actitud.

Se trata de una campaña que rompe el esquema de mostrar el fruto del error de los actores viales (fallecimientos y lesiones) y se centra en hablar de una manera positiva. ‘Sí nos conviene usar el cinturón de seguridad, sí nos conviene respetar las normas’, es uno de los mensajes sobre las acciones comportamentales dentro de la vías.

“Por derecho, los actores viales más pequeños tienen prioridad. Es decir, un peatón frente a un ciclista, o un bici frente a un motociclista y así sucesivamente a nivel de escala. La mayor responsabilidad es del actor más grande”, explicó Godoy.

Dentro de la política de Visión Cero, donde no es aceptable ningún fallecimiento en siniestros viales, se busca involucrar a todos los actores viales mediante campañas de sensibilización para lograrlo.

Entre las metas de la campaña está disminuir en un 10 por ciento el total de los casos de víctimas fatales en accidentes de tránsito en Cundinamarca a 2023, en relación con el dato del cierre de 2019, y reducir en un 5 por ciento anual los incidentes viales con resultado en lesiones en accidentes de tránsito.

Según cifras dadas por el Centro de Estudios de Investigación en Seguridad vial (Ceis), en el departamento, los motociclistas (192 fallecidos) fueron los actores más vulnerables en accidentes de tránsito en el 2019, seguidos de los peatones (170 víctimas fatales) y los ciclistas (60).

Para el 2021, tanto peatones como motociclistas siguen siendo los más vulnerables, pero en el primer semestre de este año los peatones fueron los que más víctimas fatales tuvieron (113), seguidos de los motociclistas (72).

Son tres grupos de personas las que estarán guiando a los cundinamarqueses en las vías.

El primer grupo son los gestores de promoción en seguridad vial (GPS). Son cerca de 80 orientadores viales que trabajan en dos aspectos. El primero es mejorar la movilidad de algunos sectores críticos dándoles prelación a los actores más vulnerables (peatones y ciclistas), y el segundo es generando pedagogía sobre los derechos y deberes de cada actor vial y explicándoles por qué son vulnerables.

“Actualmente se adelantan gestiones en Sibaté, Fusagasugá y Gachancipá, y ya se han hecho en la vía hacia Mosquera, en la vía Chía-Cota, en Funza y en el tramo de la autopista Sur entre Soacha y la parte del ingreso a Sibaté”, explicó Edwin Gómez, gerente de seguridad vial de la Secretaría de Movilidad de Cundinamarca.

La segunda estrategia es la pedagogía que se hace de la mano con policías. Por ejemplo, tienen unos simuladores con los cuales se crean escenas de accidentes de tránsito en motos o vehículos, simuladores de volcamiento, y con esto concientizan sobre la importancia de usar reflectivos, entre otros temas.

Estos simuladores los han ubicado principalmente en las entradas y salidas de Bogotá: hacia Girardot, Chía, Tocancipá, Gachancipá, Villapinzón, calle 80, calle 13. “Sí nos conviene es recordar que los cundinamarqueses podemos movernos con responsabilidad por las vías, respetando a todos los actores viales. Llevamos 1200 personas capacitadas, y estamos seguros de que con esta campaña vamos a convertirnos en un referente en seguridad vial”, explicó Nicolás García Bustos, gobernador de Cundinamarca.

Estos lugares, denominados puntos azules salvavidas, buscan la prevención de accidentes por medio de la pedagogía.

Los simuladores son vehículos y motos reales. Por ejemplo, se hacen simulaciones de impacto en motos con muñecos de la misma contextura y peso de una persona, los cuales evidencian lo que le puede pasar a un conductor en un choque a diferentes velocidades.

“Al ver esto, la conciencia vial va llegando y las personas van entendiendo que deben cambiar sus hábitos. Las imprudencias generan accidentes, por lo que una persona con la mentalidad equivocada es la que no permite que se vea una disminución en la accidentalidad”, agregó Gómez.

Una de las personas que ha recibido capacitación sobre conciencia vial es Bernardo Rojas, jefe operativo de Flotas Rionegro y Expreso Gómez Villa, quien aclaró que la pedagogía es variada. “Se acercan a los terminales de transporte sensibilizando tanto a conductores como pasajeros. Las charlas son de una manera dinámica, se disfrazan y explican cómo se puede cuidar uno y la importancia de respetar la señalización vial”, añadió Rojas.

Así mismo, señaló que los mensajes están llegando tanto a conductores y a s, pero que es un trabajo que debe recalcarse día a día. “Los mensajes también se les envían por las redes sociales y en los grupos constantemente se les recuerda para concientizarlos de la situación. Todos los días uno tiene a alguien especial donde llegar y no hay como llegar con vida por la vía de la vida”, enfatizó Rojas.

Finalmente, están los ludoeducadores, un grupo que llevan la pedagogía vial hacia las empresas o instituciones. Por ejemplo, en asocio con Asocolflores lograron capacitar a más de 2.000 bicis en la Sabana de Bogotá sobre sus deberes y derechos, con el fin de proteger su integridad, ya que suelen ser los que salen más temprano de sus casas al trabajo y lo hacen generalmente en bicicleta.

Además, trabajan con diferentes organizaciones en los planes estratégicos de los 116 municipios del departamento apoyando los planes de seguridad vial para tener conciencia y mejorar la movilidad de manera segura en el departamento.

Juan Pablo Cabezas y Andrés Carpeta son dos emprendedores del sector agropecuario que tienen seis apiarios en Cota, Subachoque y el Rosal, con cerca de 80 colmenas cada uno, denominado Apiarios El Majuy.

“Además de productos derivados de las abejas y de la colmena, ofrecemos asistencia técnica para promover una apicultura responsable y profesional. Nos gusta que la gente también aprenda de apicultura, sobre manejo de enjambres, y ofrecemos asistencias técnicas a personas que tienen alguna colmena o quieran iniciarse en esto”, explicó Andrés Carpeta.

Ambos son zootecnistas de la Universidad de Cundinamarca que decidieron encaminarse hace 7 años con productos que generen bienestar con el consumo de producto naturales y que sean ambientalmente sostenibles. Entre los productos están la miel, el polen y el propóleo, así como material biológico (núcleos de abeja pequeñas, colonias para iniciar colmena o abejas reinas). Redes sociales: Apiarios El Majuy.