Contenido automatizado

Avión que se estrelló en Brasil había hecho dos paradas para mantenimiento tras 'daños estructurales'

Problemas en el sistema hidráulico y aire acondicionado fueron reportados antes del accidente.

Vista aérea de los restos de un avión que se estrelló con 61 personas a bordo en Brasil. Foto: AFP

Link

Noticias GDA

12.08.2024 07:47 Actualizado: 12.08.2024 07:47

PERIODISTA12.08.2024 07:47 Actualizado: 12.08.2024 07:47

Comentar

El avión que se precipitó en Vinhedo este viernes había pasado por dos revisiones de mantenimiento desde marzo del presente año. Según informó 'Fantástico', se detectaron inconvenientes en el sistema hidráulico, un o inusual con la pista y fallos en el sistema de aire acondicionado.

El accidente aéreo resultó en la muerte de 62 personas y fue catalogado como uno de los más letales registrados en territorio brasileño.

(Leer más: El trágico final del sueño de una familia migrante venezolana tras el accidente aéreo en Brasil).

Tras un vuelo desde Recife a Salvador el 11 de marzo, se notificó un "bajo nivel de aceite hidráulico" y la presencia de un "o anómalo" de la aeronave con la pista durante el aterrizaje.

La colisión entre la cola del avión y la superficie, mencionada en un informe oficial, habría provocado "daños estructurales" en el turbohélice ATR-72-500, el mismo que se estrelló en Vinhedo.

Después de registrar los daños, la aeronave permaneció en Salvador por 17 días, hasta el 28 de marzo, cuando fue trasladada para reparaciones al taller de Voe en Ribeirão Preto (SP).

(Seguir leyendo: 'En ese momento estaba temblando': los relatos de testigos de la caída del vuelo de Voe que dejó 62 muertos en Brasil).

Tres meses después, el avión reanudó su actividad comercial, pero experimentó una despresurización durante un vuelo sin pasajeros desde Ribeirão Preto hacia Guarulhos. La aeronave tuvo que regresar al taller de Voe, donde se detuvo para nuevas reparaciones, antes de volver a volar el 13 de julio.

Un día antes del siniestro del avión de Voe en Vinhedo, la periodista Daniela Arbex también compartió videos en redes sociales que mostraban a pasajeros de la compañía sintiéndose mal debido al calor durante un vuelo.

Las grabaciones, que ella volvió a publicar tras el accidente, exhiben a personas usando abanicos para intentar aliviar las elevadas temperaturas dentro de la aeronave.

"Todavía no sabemos qué causó el accidente de un modelo idéntico al que volé ayer. Pero, ¿cómo funciona una aeronave en estas condiciones? En otro evento al que asistí, en Paraná, le pedí al contratista que comprara otro vuelo, porque no quería ir en ese avión. El contratista accedió a mi solicitud", añadió.

(Le puede interesar: Brasil: concluye rescate de los cuerpos de las víctimas del accidente aéreo; autoridades comenzarán a analizar datos de cajas negras).

🟣 #ÚltimoMomento 🙏 Un avión ✈️ con 62 personas a bordo, 4 tripulantes y 58 pasajeros, se estrelló en Vinhedo, São Paulo, Brasil.

En el video que circula en redes se puede ver como el avión descendía en forma vertical, girando en espiral mientras caía.

La aerolínea Voe… pic.twitter.com/MTu0AFE4CK
— Janny Barrera (@JannyBarrera) August 9, 2024

El toque final en las alas

Para el ingeniero aeronáutico Celso Faria de Souza, especialista en criminalística de accidentes aéreos y director de la Asociación Brasileña de Seguridad de Vuelo (Abravoo), basándose en las imágenes del siniestro, la formación intensa de hielo en las alas debe ser considerada como la hipótesis principal para explicar el accidente.

"Había un pronóstico de formación de hielo en el área del accidente. Es posible que se haya formado hielo en el ala de la aeronave y que el sistema de deshielo, por alguna razón, no funcionó. Como resultado, el avión pierde sustentación y se estrella de la manera que vemos en el video", afirmó, refiriéndose al informe meteorológico emitido ese día.

(Puede ver: Brasil enfrenta serias dificultades para recuperar los cuerpos de las víctimas del avión accidentado).

Según la información recopilada por Fantástico, este mismo modelo de aeronave ya había experimentado una caída abrupta debido a la acumulación de hielo en las alas. En un vuelo de Indianápolis a Chicago hace 30 años, el sistema que se infla en la parte delantera de las alas no logró expulsar todo el hielo acumulado, lo que llevó al desplome de la aeronave.

En conversación con Fantástico, un excomisionado de la compañía afirmó que la empresa "priorizó la seguridad en un segundo o tercer lugar" debido a que "se enfocaba más en las ganancias".

También mencionó que el avión era conocido como "María de Fe" porque muchos se preguntaban "cómo un avión de ese tipo podía volar". Otro trabajador entrevistado para el informe relató una situación en la que se utilizó un fósforo o un palillo para solucionar un problema en el nivel de calefacción de uno de los sistemas.

Más noticias

*Este contenido fue hecho con la asistencia de la inteligencia artificial, basado en información de O Globo Brasil (GDA) y contó con la revisión del periodista y un editor.

Sigue toda la información de Internacional en Facebook y X, o en nuestra newsletter semanal.