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Un año cavando: así es el túnel al estilo 'Chapo' que hicieron para intentar robar un banco en Argentina

Según informes, todo salió a la luz cuando se descubrió una varilla de hierro sobresaliendo de los adoquines de la calle Chacabuco, a pocos metros del banco.

Los peritos de la policía bonaerense que inspeccionaron el túnel calcularon que tenía una longitud de 220 metros y una profundidad de casi 3,60 metros.

Los peritos de la policía bonaerense que inspeccionaron el túnel calcularon que tenía una longitud de 220 metros y una profundidad de casi 3,60 metros. Foto: Policía Bonaerense

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Los primeros en descender y recorrer el sitio quedaron asombrados. No dudaron en describirla como "una obra de ingeniería". “Le pusieron hasta alfombra”, repetían maravillados. Hacían referencia al túnel que una banda de delincuentes construyó en una calle de San Isidro con el propósito de robar las cajas de seguridad de una sucursal del Banco Macro, Argentina.
El túnel se iniciaba en un galpón tipo depósito ubicado en Chacabuco al 500 y, al ser descubierto, ya había llegado a la altura de la puerta del banco, en Chacabuco 444.
Una fuente judicial de alto nivel calculó que los criminales pudieron haber estado cavando y removiendo tierra durante un año.
“El túnel descubierto es mejor que el del Chapo Guzmán”, expresó asombrado un investigador. La comparación es con el túnel usado por el conocido narcotraficante mexicano Joaquín Guzmán Loera, alias el Chapo, para escapar de la prisión de máxima seguridad del Altiplano, en Almoloya de Juárez, México.
La fuga del Chapo ocurrió la noche del 11 de julio de 2015, cuando desapareció tras ingresar al área de duchas de la cárcel, donde solía asearse. Guzmán escapó a través de un túnel excavado bajo la prisión.
Según informó 'La Nación', todo salió a la luz cuando se descubrió una varilla de hierro sobresaliendo de los adoquines de la calle Chacabuco, a pocos metros del banco.

Una hazaña sorprendente

Aunque aún falta la confirmación oficial, los peritos de la policía bonaerense que inspeccionaron el túnel calcularon que tenía una longitud de 220 metros y una profundidad de casi 3,60 metros.
El depósito donde comenzó el túnel solía ser un taller de reparación de autos, especializado en sistemas de inyección de vehículos nacionales e importados. Allí se encontraron bolsas plásticas llenas de la tierra extraída para hacer el túnel.
“El túnel es algo nunca visto. Es una verdadera ‘obra de ingeniería’. Todo perfectamente calculado”, afirmó un detective a 'La Nación' tras recorrer la zona en las primeras horas del día.
Las autoridades están revisando las cámaras de seguridad en las casas y negocios cercanos al depósito para identificar a las personas y vehículos que entraban y salían del galpón.

Planificación superior

“La planificación para hacer el túnel que pretendía llegar hasta la sucursal del Banco Macro fue superior a la del Robo del Siglo”, comentó una fuente de la investigación a 'La Nación'. El Robo del Siglo tuvo lugar el 13 de enero de 2006, cuando un grupo de ladrones vació 145 cajas de seguridad en la sucursal Acassuso del Banco Río, llevándose un botín estimado en 19 millones de dólares.
En esa ocasión, los delincuentes escaparon en gomones motorizados a través de un túnel que desembocaba en la red de desagüe pluvial, mientras la policía rodeaba el banco.
“Tenemos la buena noticia de que, gracias al trabajo conjunto entre la policía bonaerense, la Fiscalía General de San Isidro y la Municipalidad, se pudo desbaratar un intento de boquete que pretendía acceder a las cajas de seguridad del Banco Macro en pleno centro de San Isidro”, declaró el intendente Ramón Lanús en una publicación en sus redes sociales a las 2 de la madrugada de hoy.
La investigación está a cargo de la fiscal Carolina Asprella y el fiscal general adjunto Patricio Ferrari, bajo la coordinación del fiscal general de San Isidro, John Broyad, y con la colaboración de la Superintendencia de Seguridad Región AMBA Norte I y la Delegación Departamental de Investigaciones (DDI) local.
La Nación (Argentina) / GDA

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*Este contenido fue reescrito con la asistencia de una inteligencia artificial, basado en información de La Nación, y contó con la revisión de un periodista y un editor.

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