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Noticia

Estación Marly de Transmilenio deja de operar para dar paso a las obras del metro de Bogotá; estas son las rutas alternas para s

Es a partir del 25 de mayo. El área de intervención será la avenida Caracas entre las calles 49 y 51.

La intervención se realizará específicamente en la estación de TransMilenio de Marly, que dejará de operar a partir del 25 de mayo. Render.

La intervención se realizará específicamente en la estación de TransMilenio de Marly, que dejará de operar a partir del 25 de mayo. Render. Foto: Empresa Metro

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La Empresa Metro de Bogotá informó que se inicia un nuevo frente de obra sobre el corredor vial de la avenida Caracas. La intervención se realizará en la estación de Transmilenio de Marly, que dejará de operar a partir del 25 de mayo para darle paso a la Primera Línea del Metro de Bogotá.

Según informaron, en la avenida Caracas, entre las calles 49 y 51, comenzará el desmonte y desmantelamiento de la estación y posterior demolición del separador central. Explicaron que la intervención se divide en tres fases. 

En la fase 1, que tomará aproximadamente 25 días, se trabajará la parte interna de la estación, por lo que en las horas valle de la operación de los buses se ocupará solo un carril de la vía de este sistema. 

En las horas pico, los dos carriles de los buses rojos estarán disponibles por cada sentido. El tráfico mixto también circulará normalmente en ambos sentidos.
Cuando ya estén listos y construidos el viaducto y la estación, los buses regresarán a su calzada exclusiva, y se habilitará una calzada para el tráfico mixto en ambos sentidos.
En la fase 2, por su parte, que se prolongará por 25 días aproximadamente, la estación de Transmilenio ya estará completamente demolida y los buses rojos circularán en ambos sentidos por el carril interno de la calzada exclusiva y por el carril mixto externo, es decir, pegados al andén. 

Esta fase implica que ya no habrá circulación de tráfico mixto entre las calles 49 y 51, por lo que los conductores tendrán que tomar los desvíos aprobados por la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) en los respectivos Planes de Manejo de Tránsito (PMT). 

En este momento, también, se nivelará el carril del tráfico mixto con el del TransMilenio, para alcanzar el ancho necesario que permitirá la circulación de dos buses articulados por cada sentido.
Cuando ya estén listos y construidos el viaducto y la estación, los buses regresarán a su calzada exclusiva, y se habilitará una calzada para el tráfico mixto en ambos sentidos. Adicionalmente, se construirán los andenes, la ciclorruta, el espacio público y la zona verde del entorno.
Document
RUTAS ALTERNATIVAS POR CIERRE DE ESTACIÓN MARLY
Estas son algunas de las rutas alternativas para movilizarse desde y hacia Chapinero, debido al cierre de la estación Marly de Transmilenio.
Hacia Chapinero
Hacia Calle 45
H15
Hacia Calle 57
H15
H17
Hacia Kr7 - Calle 51
M84
Polo|
L81
Hacia Calle 45
H20
6
Hacia Calle 57
J24
6
Hacia Kr7 - Calle 51
G22/H20/H21
Av. 68|
L81
Hacia Calle 45
D20
C15
Hacia Calle 57
B75
C15
Hacia Kr7 - Calle 51
M83
Museo Nacional|
D81
Hacia Calle 45
A60
Hacia Calle 57
A61
C19
Av. 39|
6/8/B75
Hacia Kr7 - Calle 51
M51
Museo Nacional|
D81
Hacia Calle 45
K23
L18
Hacia Calle 57
H75
K23
Hacia Calle 45
B18
Hacia Calle 57
B18
Calle 45|
6/8
Hacia Kr7 - Calle 51
D81
Hacia Calle 45
B23
Hacia Calle 57
B23
Hacia Calle 45
B12/C30/4
Ricaurte|
A60
Hacia Calle 57
A52
Calle 76|
6/8/H15/J24
Hacia Kr7 - Calle 51
M47
Museo Nacional|
D81
Desde Chapinero
Desde Calle 45
C15
Desde Calle 57
C15
C17
Desde Kr7 - Calle 50
D81
Polo|
C84
Desde Calle 45
D20
6
Desde Calle 57
D24
6
Desde Kr7 - Calle 50
D81
Av. 68|
D20/D21/D22
Desde Calle 45
H20
H15
H73
Desde Calle 57
H75
H15
Desde Kr7 - Calle 50
L81
Museo Nacional|
H83
Desde Calle 45
F60
Desde Calle 57
F61
6/8/H75
Av.39|
F19
Desde Kr7 - Calle 50
L81
Museo Nacional|
F51
Desde Calle 45
B18
B23
Desde Calle 57
B23
B18
Desde Calle 45
L18
Desde Calle 57
6/8
Calle 45|
L18
Desde Kr7 - Calle 50
L81
Desde Calle 45
K23
Desde Calle 57
K23
Desde Calle 45
F60
Ricaurte|
G12/G30/4
Desde Calle 57
6/8/D24/C15
Calle 76|
G52
Desde Kr7 - Calle 50
L81
Museo Nacional|
G47

Los nuevos cierres y desvíos en la Avenida Caracas

La empresa Metro de Bogotá ya había advertido que a partir del próximo 29 de mayo, los carriles para vehículos particulares de la Avenida Caracas, entre las calles 26 y 32, estarán cerrados. La idea es dar continuidad a las obras para la Primera Línea del Metro de Bogotá.
Los buses de Transmilenio circularán por la zona sin afectar el servicio, garantizando los dos carriles por sentido. Tampoco habrá afectación en andenes, por lo tanto, los peatones podrán seguir transitando con normalidad
Explicaron que se realizará una nivelación de los carriles mixtos con los de Transmilenio. Esta  obra tardaría un mes. Luego de este tiempo, empieza la construcción del viaducto que irá por la Avenida Caracas.
20 Agentes Civiles, 19 del Grupo Guía,12 personas del Equipo de Cultura para la Movilidad y 6 de Gestión Social de la Secretaría Distrital de Movilidad, guiarán e informarán a los diferentes actores viales las opciones que hay para movilizarse por la zona.
Los buses de Transmilenio circularán por la zona sin afectar el servicio, garantizando los dos carriles por sentido. Tampoco habrá afectación en andenes, por lo tanto, los peatones podrán seguir transitando con normalidad.
REDACCIÓN BOGOTÁ 

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