El permiso internacional para conducir: ¿cómo se trámita en Colombia?

Antes de salir de viaje a otro país y si prevé que conducirá un carro tramite ese documento.

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PERIODISTA22.12.2022 20:02 Actualizado: 22.12.2022 20:02

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Una de las cosas que se deben tener en cuenta cuando se está preparando un viaje al exterior y en este existe la posibilidad de alquilar un carro o conducir un vehículo de un familiar o un amigo es el Permiso Internacional para Conducir (PIC).

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Para que no tenga problemas en su destino internacional al momento de estar conduciendo un carro y ser requerido por alguna autoridad de transporte, tramite el documento de conducción que puede presentar en otros países y de esta manera lograr que su licencia expedida aquí sea válida.

El Convenio mundial sobre circulación por carreteras, que fue acordado en Ginebra, Suiza, el 19 de septiembre de 1949, autoriza al portador del Permiso Internacional para Conducir (PIC) a conducir un vehículo en cualquier país del mundo que no tenga convenio de bilateralidad con Colombia.

Sin embargo, el PIC solo puede ser certificado por el Automóvil Club de Colombia, según las normas establecidas.

¿Cuáles son los requisitos?

Para tramitar el PIC debe tener los siguientes documentos:

Original del documento de identidad.

Original de la licencia de conducción colombiana vigente.

Una foto impresa 3×4 fondo azul o blanco.

El documento internacional tiene vigencia de un año, a partir de la fecha de expedición.

El costo del PIC es de $330.000 para particulares.

Tiene otros beneficios

Hay que tener en cuenta que este documento se debe presentar en el exterior junto con la licencia nacional de conducir. Está debe estar vigente.

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El PIC puede ser exigido en caso de que el turista resulte involucrado en problemas de tránsito o para cubrir daños del vehículo en caso de accidentes fuera del país.

Pero además de evitar problemas con las autoridades, en el PIC figura la acreditación en condición de turista de una persona sin necesidad de mostrar el pasaporte. Esto sirve solamente ante autoridades de transporte vial.

Fernando Umaña Mejía

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