La Ptar Canoas y el metro, los proyectos de Bogotá que apoya el Gobierno Petro

El Ministro de Hacienda y el director de Planeación hablan de los proyectos de Bogotá.

La obra de la estación elevadora de Canoas debe estar finalizada en noviembre de 2023. Foto: Sergio Acero. EL TIEMPO

EDITOR DE BOGOTÁ20.04.2023 17:45 Actualizado: 20.04.2023 22:07

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En la audiencia pública del Plan Nacional de Desarrollo realizada ayer en el municipio de Soacha, el ministro de Hacienda, José Antonio Ocampo, anunció que en los próximos días esperan sacar adelante el proyecto de la Ptar Canoas.

(El ambicioso proyecto de la Ptar Canoas para descontaminar el río Bogotá)

Al proyecto de la Empresa de Acueducto de Bogotá le falta la contragarantía de la Nación para el crédito por 600 millones de dólares con la Banco Mundial y el BID.

Este es un trámite que la EAAB viene adelantado desde junio de 2022 y que estaba demorado en el Ministerio de Hacienda.

La planta es proyecto de 4,5 billones de pesos y tratará el 70 por ciento de las aguas residuales que genera Bogotá y el 100 por ciento de las de Soacha. La Ptar estará localizada en la vereda Canoas del municipio de Soacha, muy cerca del río Bogotá.

“Esperamos sacarlo (el proyecto) en los próximos días”, señaló el ministro Ocampo, quien dijo que ese tema lo están trabajando estrechamente con Planeación Nacional “para darle paso”.

(Las razones por las que se enredó el megaproyecto de la Ptar Canoas)

José Antonio Ocampo, ministro de Hacienda, y la alcaldesa Claudia López. Foto:Alcaldía de Bogotá

Es un proyecto nacional, porque esa es también el agua del río Magdalena, que es el agua de la mitad de Colombia

Y agregó: “Es un proyecto nacional, porque esa es también el agua del río Magdalena, que es el agua de la mitad de Colombia”.

El proyecto ya cuenta con una red de intersectores que llevarán las aguas residuales hasta la estación elevadora de Canoas, la cual cumplirá la función de elevarlas cerca de 40 metros de altura para entregarlas a la planta de tratamiento y luego, tras cumplir con los parámetros de la licencia ambiental, sean vertidas al río Bogotá.

Sobre esta Ptar Canoas también se pronunció el director de Planeación Nacional, Jorge Iván González, quien destacó que los esfuerzos de Bogotá “son para todo el país” y que la planta de tratamiento no un tema solo de capital, sino “de todo el país”.

Así vería la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales Ptar de Canoas. Foto:Cortesía CAR Cundinamarca

Precisó que Planeación Nacional está analizando la sostenibilidad de Bogotá y la relación de sus dinámicas con los páramos, principalmente los de Sumapaz y Chingaza; cómo será la sostenible la Sabana y cómo se va a proteger el río Bogotá.

Por otro lado, el Minhacienda reafirmó el apoyo a las líneas uno y dos del metro de Bogotá. Dijo: “ya hemos acordado todos los procesos de financiamiento”.

De hecho, la semana pasada, la alcaldesa Claudia López, quien ayer asistió al evento en el vecino municipio, había informado sobre la entrega de la cartera de Hacienda de la contragarantía para los primeros créditos (por 180 millones de dólares) para la segunda línea, la de Suba y Engativá.

En el caso de la primera línea, cabe recordar que esta se encuentra en ejecución y está pendiente de que se defina si es o no viable, técnica, financiera y jurídicamente, que tenga un tramo subterráneo, como lo propuso el presidente Gustavo Petro.

Esa discusión se adelanta en dos mesas de trabajo: una jurídica y otra técnica y financiera.

REDACCIÓN BOGOTÁ

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