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¡Evite multas! Pico y placa en Bogotá para el lunes 20 de enero de 2025

La restricción para particulares en la capital del país estará en vigor de 6 a. m. a 9 p. m.

Pico y placa Bogotá

La medida no presenta novedades. Foto: Alcaldía de Bogotá.

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Este lunes 20 de enero de 2025, Bogotá implementará la medida de pico y placa en su horario habitual, con el objetivo de reducir la congestión vehicular y fomentar una movilidad más eficiente en las principales vías de la ciudad.

Restricciones para vehículos particulares

La restricción para automóviles particulares estará vigente desde las 6 a. m. hasta las 9 p. m. 
Durante esta jornada, los vehículos cuyas placas terminan en los dígitos 1, 2, 3, 4 y 5 no podrán circular. Por el contrario, aquellos con placas finalizadas en 6, 7, 8, 9 y 0 estarán exentos de la medida.

Restricciones para taxis

Bajo el programa ‘Bogotá, mi Ciudad, mi Casa’, los taxis también estarán sujetos a regulación. Entre las 5:30 a. m. y las 9 p. m., no podrán transitar los vehículos de servicio público cuyas placas finalicen en 3 y 4.
Imagen de referencia

La medida continua con normalidad. Foto:Jaime Moreno / Archivo EL TIEMPO

Excepciones 

En Bogotá, las motocicletas están exentas de la medida de pico y placa, lo que significa que pueden circular libremente todos los días, sin restricciones relacionadas con la rotación de placas.
Por otro lado, durante los fines de semana, no se aplica el pico y placa para ningún tipo de vehículo, lo que permite mayor flexibilidad en la movilidad de los ciudadanos en estos días.
Entre conductores y pasajeros de moto hubo 275 víctimas fatales el año pasado.

La medida no aplica para motos. Foto:Mauricio Moreno. EL TIEMPO

Así rige la medida de pico y placa en Bogotá, en general, para carros particulares

  • Días impares: pueden circular los vehículos particulares con placa terminada en 1, 2, 3, 4 y 5.
  • Días pares: pueden circular los vehículos particulares con placa terminada en 6, 7, 8, 9 y 0.

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*Este contenido fue reescrito con la asistencia de una inteligencia artificial, basado en la información publicada por la Alcaldía de Bogotá, y contó con la revisión de la periodista y un editor.

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