Erosión en una playa tiene en 'jaque' obras para protección costera de Cartagena

Las obras para la protección costera de Cartagena avanzan en un 65 por ciento y, según la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD), el proyecto tiene un atraso de un año en la entrega. De hecho la ciudad debía haber recibido las obras en el primer trimestre de este año.

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EL TIEMPO habló con el Ingeniero Juan Carlos Monzón, director de obra, de consorcio Proplaya, el hombre en campo que conoce los pormenores del proyecto más importante que hoy enfrenta la nación en la lucha contra la erosión costera, el cual tiene el rótulo de urgente, pues la fuerza del mar amenaza con devorar la zona turística de Bocagrande, el Centro Histórico y Marbella. De hecho, cuando suben las mareas el corralito de piedra y la zona turística se inundan.

Las obras tuvieron un costo inicial de 160 mil millones de pesos (100 mil millones aportó la nación, y 60 mil millones de pesos más aportó el Distrito de Cartagena), pero faltan recursos para compensaciones a los servidores turísticos que laboran en las playas de Bocagrande y pescadores, y nuevos diseños en playa cinco: el talón de Aquiles de las obras.

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Ingeniero Juan Carlos Monzón, director de obra, del consorcio Proplaya: Los diseños del proyecto los hizo la Universidad de Cartagena, y para su ejecución hay una serie de permisos ambientales que otorga la Dimar, como la concesión de uso del agua y de las playas, entre diversos permisos. Cuando se hicieron los diseños hubo resistencia de los especialistas del Centro de Investigaciones Oceanográficas e Hidrográficas, CIOH. Aún así, el contratante, la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD) los validó. Ahora que la playa ha fallado se evidenció que ese diseño necesita un ajuste. Una parte de la playa (sur) funciona perfectamente pero la otra zona presenta erosión (norte). Hoy estamos ante una pugna de poderes y recriminaciones contra esa universidad, y la playa sigue cerrada.

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Las obras para la playa número 5 ya están terminadas pero no se ha abierto a bañistas hasta tanto no tenga la aprobación de la autoridades (Dimar y Distrito). Por ello hemos hecho un llamado al diseñador de la playa (Universidad de Cartagena) y a la Dimar a que se pronuncien. La playa funciona bien en la zona sur pero en la zona norte presenta una erosión, frente a la calle 10, debido a que la playa gira hacia el occidente. Hay erosión y la playa debe intervenirse para que opere como una playa normal.

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Hasta no tener la playa 5 abierta, o en su defecto otra playa del proyecto, no se puede continuar con las obras en Marbella. Para avanzar en obras en la segunda playa, de  acuerdo al proyecto con la comunidad, solo se procede cuando se abra la playa 5, para ubicar allí a la gente (vendedores y bañistas) de la playa que se va a cerrar.

Estos entes deben superar esta situación y entender que el beneficio es común y para las comunidades y la ciudad. El departamento de hidráulica de la Universidad de Cartagena tiene la capacidad de diseñar, pero la Dimar tiene que aprobar cualquier modificación por ser zona marítima.

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Actualmente estamos construyendo los espolones número dos y tres. El número tres esperamos entregarlo esta semana y el dos nos tomará un par de semanas más de trabajos. Con estas obras completamos los espolones 2,3,4, 5 y 6 del proyecto. Nos queda pendiente el espolón uno, sujeto a la aprovación del Distrito por el tema de compensaciones sociales y así poder avanzar en este frente de obra. También estamos bombeando arena para terminar la playa número cuatro (de los espolones 4 y 5). Esta sería la segunda playa del proyecto.

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Estamos trabajando en el sistema de drenaje y para ellos estamos construyendo un Box Culvert, llevamos casi 700 metros, y ya arrancamos la primera sub estación, de tres, que recogen el agua en los Box Culvert, después de la lluvia.

Hace una semana iniciamos la construcción de la primera subestación de bombeo

que va en el calle 10. El Box-Culbert está terminado, entre las calle 15 y 10, y es esa sección, la que precisamente descarga en la subestación que acabamos de iniciar, de un total de 2.000 metros vamos ya en 700 metros construidos.

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El avance de la obra es del 65 por ciento. Y medido en dinero, tenemos plazo hasta mayo para su ejecución. Proplaya se ofrece como facilitador entre ambas partes porque debemos buscar soluciones y si es necesario rediseñar la playa pero buscar soluciones al común de la comunidad.

Corresponsal de ELTIEMPO

Cartagena

En Twitter: @PilotodeCometas