En las próximas horas habrá decisiones sobre la integración de Avianca y Viva

Así lo informó el ministro de transporte, Guillermo Reyes.

Aerolíneas Viva y Avianca. Foto: EL TIEMPO

PERIODISTA08.03.2023 19:13 Actualizado: 08.03.2023 22:03

Comentar

En medio del debate de control político en la Comisión Primera de la Cámara de

Representantes, el ministro de Transporte, Guillermo Reyes, respondió sobre las acciones que ha tomado el Gobierno por el cese de operaciones de la aerolínea Viva Air y aseguró que en las próximas el país conocerá las decisiones sobre la integración con Avianca.

Además, el ministro respondió sobre las constantes quejas de los s del transporte aéreo y el incremento de los precios de los pasajes. Reyes dijo que en el país hay libertad tarifaria y que es el mercado el que fija los precios de los tiquetes.

También destacó que la integración de las aerolíneas, Avianca y Viva Air, “no es de aviones o de capitales, es de los slots”.

Los slots se refieren a una franja horaria que se le asigna a una aerolínea para que lleve a cabo sus actividades en los aeropuertos. A estas franjas, el ministro las calificó como "la joya de la corona".

(Puede interesarle: Directivos de Viva Air culparon a ‘la pandemia y al aumento de la gasolina’)

“La Aerocivil tomará decisiones muy pronto con relación a la integración de Viva-Avianca. Esta integración no es de aviones o de capitales, es de los slots, que es joya de la corona. Ese tema es la gran preocupación de las otras aerolíneas y es el gran interés en el tema de la integración de Viva y Avianca”, dijo Reyes.

En ese sentido, aseguró que en próximas horas el país conocerá decisiones respecto a la integración de las dos compañías e indicó que llegó "el momento de hacer un giro de cómo están operando las aerolíneas de bajo costo con la venta de tiquetes a futuro y que, cuando entran en crisis, no tienen con qué responder".

Pasados siete meses desde la solicitud de integración entre Avianca y Viva, la 'low cost' se ha enfrentado a grandes retos para continuar en el mercado colombiano. Sin embargo, después de varios intentos por mantener sus finanzas en orden, hoy ya tuvo que dar en tierra cinco aviones, debido a las deudas con sus arrendadores. Foto:Jaiver Nieto Álvarez /ETCE

Según Ayda Ospina, superintendente de Transporte, desde que Viva anunció el cierre de sus operaciones se han recibido 2.373 quejas en la entidad, por lo cual adoptaron medidas para resarcir a estos viajeros mediante la figura de sometimiento de control.

De esta manera, la aerolínea tiene hasta el 9 de marzo para cumplir con una lista de medidas exigidas por el ente de control. De no hacerlo, Viva podría tener una multa hasta por 500 salarios mínimos legales.

Sobre la solicitud de integración, el subdirector de la Aerocivil, el coronel Enrique Avendaño, señaló que avanza conforme lo dictaminado por la ley.

(Siga consultando: Tras crisis de Viva, piden analizar solidez financiera de aerolíneas en Colombia)

El último proceso istrativo adelantado fue el recibimiento de elementos que aporten al proceso por parte de terceros interesados. Con esto la autoridad aérea espera tener una respuesta definitiva para finales del mes de marzo, sin embargo, ante la ley tienen hasta el día 19 de abril para culminarlo.