Las medidas de Tesla para prevenir el impacto arancelario

Aumentarían los impuestos en importaciones tecnológicas por la lucha comercial entre China y EE. UU.

El fabricante de automóviles eléctricos Tesla sufrió unas pérdidas netas de 1.527,33 millones de dólares en el primer semestre de 2018, lo que supone casi el doble que en el mismo intervalo de 2017, informó la propia compañía, fundada por el multimillonario Elon Musk. Tesla tuvo unas pérdidas netas de 1.527,33 millones de dólares en los seis primeros meses de este año, frente a los 798,61 millones de dólares que perdió en el primer semestre de 2017. Foto: AFP

22.11.2018 15:01 Actualizado: 22.11.2018 16:54

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Tesla confirmó este jueves que estaría reduciendo el precio de sus modelos Model X y Model S en China, en un cambio de estrategia que hará que sea más exitoso de aranceles vinculados a una guerra comercial entre China y Estados Unidos.

El fabricante de automóviles eléctricos afirmó que reduciría los precios de los dos modelos entre un 12 y un 26 por ciento para hacer que sus autos sean más asequibles en el mercado automotriz en un momento en el que las energías alternativas está en crecimiento.

La medida se produce en medio de las tensiones comerciales entre China y Estados Unidos, a raíz del aumento de los aranceles de importaciones tecnológicas para el país asiático, el cual también se vio reflejado en el precio de los automóviles, lo que perjudica a Tesla, al vender todos sus autos en el mercado internacional.

"Estamos absorbiendo una parte significativa de la tarifa para ayudar a que nuestros autos sean más asequibles para los clientes en China", dijo Tesla en un comunicado.

La medida marca un cambio a partir de julio, cuando Tesla fue uno de los primeros fabricantes de automóviles de Estados Unidos en subir los precios en el mercado en respuesta a las tarifas. La firma subió los precios en sus modelos Model X y S en aproximadamente un 19 por ciento.

Tesla advirtió el mes pasado que enfrentaba grandes problemas con la venta de automóviles en China, debido a las nuevas tarifas que lo obligarían a acelerar la inversión en su primera Gigafactory (fábrica enorme) en el extranjero

Además, el fabricante de automóviles aseguró la ubicación de su próxima fábrica de ensamblaje en Shanghai, lo que le ayudaría a evitar los elevados aranceles de importación.

Por otra parte, en mayo Tesla había bajado los precios de sus modelos en el mercado chino antes de la subida de precios en julio y después de que Beijing hubiera dicho que reduciría los aranceles de importación para los automóviles.

REDACCIÓN TECNÓSFERA

*Con Reuters

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