Listo primer puente de la 68 con 26 en Bogotá, pero siguen obras en el otro costado

Desde finales de junio, el costado occidental de este puente será demolido y reconstruido.

Abrieron el puente de la carrera 68 con calle 26 Foto: César Melgarejo/ El Tiempo

06.06.2023 10:19 Actualizado: 07.06.2023 09:26

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Después de 16 meses de obras, se entregó ayer en funcionamiento el puente vehicular de la avenida 68 con calle 26 en el costado oriental (sentido sur-norte).

Los trabajos consistieron en la demolición y reconstrucción de la superestructura (compuesta por las vigas y la capa asfáltica). La anterior no cumplía con las normas de seguridad vial.

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Según el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), por el puente nuevo transitará un promedio de 3.445 vehículos en hora pico. Esto es un poco más que los que hoy utilizan la estructura que va paralela, la del sentido norte-sur, por donde la entidad estima que circulan 3.352 automotores.

Este último, de acuerdo con Diego Sánchez, director del IDU, se cerrará a finales de este mes para permitir las labores de demolición y reconstrucción de la superestructura.

Al referirse al nuevo puente, Sánchez dijo que "ya se realizaron las pruebas de carga y las gestiones preliminares para trasladar todo el flujo vehicular de la avenida 68 hacia el costado oriental".

Estas dos construcciones, cuyo valor supera los 42.000 millones de pesos, hacen parte de los hitos que tiene el proyecto del grupo 5 de la troncal de la 68, alimentadora de la primera línea del metro de Bogotá, a la altura de la avenida Primero de Mayo. La licitación para la construcción de la 68 fue dividida en nueve grupos, entregados a diferentes contratistas.

Este tramo, que comprende entre la avenida La Esperanza (o calle 24) y la calle 46, lleva un avance del 50,57 por ciento y una inversión de más de 230.000 millones de pesos. Se espera que esté terminado en el segundo semestre de 2024.

Sin embargo, como lo informó EL TIEMPO, el primer costado del puente debía haberse habilitado en enero de 2023, conforme a lo manifestado por Sánchez en octubre de 2022, para empezar la demolición del otro al mes siguiente.

Las obras del puente del costado occidental se tomarán un año, es decir que los dos puentes nuevos en esta zona estarían funcionando completamente entre mayo y junio de 2024.

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¿En qué va la avenida 68?

Estas dos construcciones, cuyo valor supera los 42.000 millones de pesos, hacen parte de los hitos que tiene el proyecto del grupo 5 de la troncal de la 68, alimentadora de la primera línea del metro de Bogotá, a la altura de la avenida Primero de Mayo. La licitación para la construcción de la 68 fue dividida en nueve grupos, entregados a diferentes contratistas.

Este tramo, que comprende entre la avenida La Esperanza (o calle 24) y la calle 46, lleva un avance del 50,57 por ciento y una inversión de más de 230.000 millones de pesos. Se espera que esté terminado en el segundo semestre de 2024.

En su conjunto, el proyecto del grupo 5 contará con 1,04 kilómetros de vía nueva, un deprimido para el paso de ciclistas, 7.120 m² de espacio público nuevo, 37.963 m² de zonas verdes, 1,28 kilómetros de ciclorruta y un nuevo puente curvo exclusivo para los buses del sistema TransMilenio.

Puente curvo grupo 5 de troncal de la 68. Foto:Milton Diaz/ El Tiempo

Actualmente, este viaducto se encuentra en un 70 por ciento de ejecución. Cabe aclarar que aunque dicha obra termine en 2024, los buses articulados y biarticulados no podrán transitar por allí hasta cuando las diferentes estaciones de los otros ocho grupos del corredor vial estén en operación.

El IDU reportó que todos los tramos de la avenida 68 marchan según lo establecido, con corte del 29 de mayo pasado. Del total de grupos, solo dos (el 2 y el 5) superan el 30 por ciento de avance.

Con una inversión total de 2,6 billones de pesos, la troncal de la avenida 68 contempla la construcción de un corredor de 17 kilómetros de longitud y busca que el tiempo de desplazamiento para los bogotanos en este punto de la ciudad se reduzca a la mitad.

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Desvíos con el nuevo cierre del puente de la 68 con calle 26

Este es el mapa del nuevo proyecto. El área amarilla son las zonas de cierres. Foto:IDU

Estas son las rutas que puede tomar con el próximo cierre del costado occidental del puente:

- Los vehículos que vienen del sur por la avenida 68 pueden continuar hacia el norte por calzada oriental.

- Los vehículos que vienen del sur y quieren continuar al oriente por AC 26 pueden tomar la conectante sur oriental de la avenida 68 con calle 26.

- Los vehículos que vienen por calle 26 sentido occidente- oriente y quieren desplazarse hacia el norte pueden tomar la oreja suroriental.

- Los vehículos que vienen de la calle 26 sentido oriente- occidente y quieren desplazarse hacia el sur pueden tomar la oreja noroccidental.

- Los vehículos que se desplazan por la avenida 68 sentido norte- sur y quieren desplazarse a la calle 26 al oriente pueden tomar la oreja suroccidental.

- Los vehículos que vienen del norte por la avenida 68 pueden continuar por el costado occidental hacia el sur.

- Los vehículos que vienen por la calle 24 sentido oriente- occidente pueden desplazarse hacia el norte por la conectante oriente norte de la calle 24 a la avenida 68.

- Se habilitarán las conectantes sur-oriente y oriente-norte por calle 44 con avenida 68

Paula Valentina Rodríguez

Escuela de Periodismo Multimedia EL TIEMPO