Aerolínea Corendon introduce zona sin niños en sus vuelos de Ámsterdam a Curazao

La aerolínea turca Corendon, con presencia también en Países Bajos y Alemania, introducirá a partir de noviembre una zona en sus vuelos entre Ámsterdam y Curazao no accesible a menores de 16 años y destinada únicamente a los viajeros sin niños y a personas que desean trabajar en “un entorno tranquilo”, aunque esto tendrá un incremento adicional para el pasajero.

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La compañía aérea explicó que “la introducción de la zona Solo Adultos tiene también un efecto positivo en los padres con hijos, puesto que no tendrán que preocuparse tanto por las posibles reacciones de los demás pasajeros si su hijo está un poco más agitado o llora” en los vuelos de Corendon hacia Curazao a partir del 3 de noviembre, según un comunicado.

“Nos esforzamos por responder a las diferentes necesidades de nuestros clientes. Somos la primera aerolínea neerlandesa que introduce la zona Solo Adultos. Tratamos de atraer a los viajeros que buscan un poco más de tranquilidad durante el vuelo.  También creemos que esto puede tener un efecto positivo en los padres que viajan con niños pequeños: pueden disfrutar del vuelo sin preocuparse si sus hijos hacen más ruido”, explicó Atilay Uslu, fundador de empresa.

Esta zona especial estará habilitada en la parte delantera del avión Airbus A350 y consta de nueve asientos XL con espacio extra para las piernas (100 euros más por trayecto-unos $ 446.637), y 93 asientos estándar (45 euros por trayecto-$ 200.000).

La zona estará separada físicamente del resto del avión mediante paredes y cortinas, creando “un entorno blindado que contribuye a un vuelo tranquilo y relajado”.

Claro que Corendon no es la primera compañía aérea que prueba una sección sin niños pequeños.

Scoot, una aerolínea de bajo coste con sede en Singapur, vende un tramo donde los pasajeros deben tener al menos 12 años.

En 2012, Malaysia Airlines anunció que no permitiría a nadie menor de 12 años ocupar una sección económica de 70 asientos en la cubierta superior de sus aviones Airbus A380. Más tarde, la aerolínea se retractó, diciendo que si había demasiadas familias con niños y bebés para caber en el piso inferior, les encontraría espacio en la sección económica para adultos de arriba.

EFE