¿Qué negociamos en China?

El país espera que el presidente Petro le cuente cuáles fueron los compromisos comerciales que se firmaron en China. Motiva la inquietud el hecho de que el primer mandatario haya rechazado la sugerencia de la canciller Sarabia en el sentido de consultar sobre el viaje a la Comisión de Relaciones Exteriores; si el interés real de negociar con los chinos es comercial y no político; si se trata de un tratado, este debe contar con la revisión de la Corte Constitucional y la aprobación del Congreso; que pareciera que poco se preparó la delegación para suscribir acuerdos, como sí lo hizo Brasil; y que en las declaraciones de la ministra encargada de Comercio Exterior, la señora Rusinque, dijo que el sector privado, el primer doliente de un eventual acuerdo, no tiene por qué conocer de estos asuntos porque el Gobierno es autónomo para decidir.

Si se firmaron acuerdos a la topa tolondra, Colombia enfrentará la inquietud razonable de Estados Unidos; y resultará casi que imposible reversar el desfase de 13.000 millones de dólares que tenemos en la balanza comercial.

Es imperativo conocer qué pasó en China.

No se ha podido -y es difícil, porque es cuestión de cultura de la gente, de frescura, de mal ejemplo, de pasarse las normas por la faja- controlar a los colados en TransMilenio, que, según se informa, aumentan los fines de semana. Pero da tristeza, más que rabia, ver muchachos colándose, como si fuera un reto o una hazaña, cuando es la violación de una norma, es robarse un pasaje. Y es exponer la vida. Además, nos cuesta a todos.

Eso que tan elegantemente llamamos cultura ciudadana es falta de respeto por el otro y por las leyes; es mala educación. ¿Qué se espera de estas personas, en especial jóvenes, en sus comportamientos futuros? Se necesita educar, pero también endurecer las leyes. Que haya más policías y que impongan sanciones. Y que se hagan campañas sostenidas y amplias que desarrollen sentido de pertenencia por TransMilenio, que es de todos, que es para nuestro servicio y debemos defenderlo. No colarse debe ser un principio general. Y no solo en TransMilenio. Además, respetar todas lar normas del civismo, no tirar basura a la calle, recoger las heces de las mascotas, etc.